延伸的“高铁网”生动勾勒中国发展“脉络图”
时间:2019-08-29 16:19
原创作者:毛西周
2018年末,全国铁路营业总里程达到13.2万公里,较1949年增长5倍。经过近十年快速建设,“四纵四横”高铁网建成运营,我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。2018年末,高铁营业总里程3万公里,是2008年的44.5倍,高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二,居世界第一位。(新华网)
回顾中国铁路的发展历程,有着太多的曲折和艰辛。新中国成立70年尤其是改革开放近10年,中国从无一寸高铁到高铁通车里程达2.9万公里,都是中国铁路人立足中国国情和路情,着眼快速扩充铁路运输能力、快速提升铁路技术装备水平的实际,从一次次的失败中走来,中国铁路现代化建设取得了重大进展,不仅在技术上取得了重大突破,在营业里程上不断快速扩展,这一段艰难的探索历程值得我们铭记。
从无到有、从跟跑到领跑,中国高铁创造出一个又一个奇迹。经历漫长的自主创新,时速350公里“复兴号”标准走向国际。从“中国标准动车组研制项目”设计方案定稿、中国标准动车组成功量产、自动驾驶功能试验验证、结束30万公里正线考核,中国高铁踏着铿锵有力的步伐一步步走来,技术安全过硬响当当。
俗话说,“要想富先修路,路通人和则百事兴”。从渤海之滨到西部戈壁,从中部平原到西南群山,从东北雪原到江南水乡,经过铁路建设者不断奋斗,中国高铁在祖国大美版图上串珠成线、连线成网,从“四纵四横”规划变为现实,到“八纵八横”蓝图正在紧锣密鼓实现。四通八达的高铁,创造了百姓出行新速度、经济发展新动力和中国创新高度,改变着中国,也影响着世界。
加快高速铁路建设,是时代发展的要求。高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,符合时代发展的新要求,运行速度快、运输能力强、适应自然环境能力强、节能又环保上等是它鲜明的特点,加之公交化运行,已成为人们生活不可或缺的一部分,同时也是国家经济社会又好又快发展的重要支撑和保障。
高铁路网仍在延伸,中国高铁必将领跑世界。凭借领先的技术、过硬的品质、优质的服务,中国高铁作为一张靓丽的“国家名片”不断走向海外、惠及海外,给世界带去更多惊喜与改变的同时,也让中国高铁的发展前景更加广阔,让各国人民共享中国高速发展的成果。
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