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苏士澍（右一）和书法家为旅客写福字。

　　
　　2019年“同心同书·祖国新春好”书法文化惠民公益活动已经在全国展开，“铁路春运送万福”是此项活动的亮点之一。4年来，由中华全国总工会、中国书法家协会和中国铁路总公司共同发起的“铁路春运送万福”大型文化公益活动，在百余座车站和数百趟列车为广大旅客和一线干部职工书写、赠送春联和福字百余万套，受到旅客和职工欢迎。人民日报、新华社、中央电视台等多家中央媒体对活动进行了报道，使该活动成为一个全国知名的公益文化活动品牌和铁路春运亮点。在2019年活动开始之际，本报记者对中国书法家协会主席苏士澍进行了专访。

　　

　　

　　记者：苏主席您好！“同心同书·祖国新春好”书法文化惠民公益活动已经拉开帷幕，作为活动的带头人之一，请您谈谈开展这项活动的初衷。

　　

　　苏士澍：为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，根据中宣部、中国文联的工作部署和要求，由中国文联、中国书协组织开展的“同心同书·祖国新春好”书法文化惠民公益活动，旨在进一步带动引领广大人民群众弘扬优秀传统文化，培育和践行社会主义核心价值观，组织优秀书法家和书法工作者，扎根人民，深入生活，以春联、福字为载体，把新春的祝福送进千家万户。中国书法是中国优秀传统文化艺术发展五千年来最具标志性的民族符号，是我国优秀传统文化的瑰宝。千百年来，每逢新春佳节，中华儿女都会以书法艺术形式写春联、送福字，这已成为中华民族悠久文化习俗和优良文化传统，它不仅能营造热烈、喜庆、祥和的节日气氛，而且还寄托了人们对新年的期待、对美好生活的向往。中国书协分党组认真部署，各省区市产行业书协组织发动很多书法家参与了此项活动，我只是其中的一分子。从人民群众对此项活动的欢迎程度来看，我们感到这件事做对了，接下来更要越做越好。

　　

　　

　　记者：自2016年开始，铁路系统开展“铁路春运送万福”活动影响越来越大，效果越来越好，中国书协领导对铁路的文化活动更是大力支持，请您谈谈对几年来铁路开展这项公益活动的印象？

　　

　　苏士澍：多年以来，铁路一直是国民经济大动脉、国家重要基础设施、大众化交通工具和重要民生工程。特别是近年来，高铁发展取得世人瞩目的成就，中国高铁昂首走在世界前列，让中国人非常自豪，铁路的美誉度也越来越高。所以，我们愿意把铁路作为开展文化活动的平台。在几年的工作接触中，我感到中国铁路总公司领导对文化工作高度重视，现在，“铁路春运送万福”活动已经成为一个文化活动品牌。所以，全国总工会和中国书协连续三年都把腊月廿四（廿三糖瓜粘，廿四写大字）的“送万福、进万家”活动安排在春运最繁忙的车站。因为车站是人民群众最集中的地方，也是春运一线职工很辛苦的地方，我们要让大家带福回家，我们还把春联和福字送上复兴号，让大家共同感受和体验铁路飞速发展的自豪，祝福伟大祖国在复兴之路上壮丽前行。由于铁路领导重视，中国铁路总公司宣传部、中华全国铁路总工会、中国铁路文联、全国铁道团委、铁路书协各级组织部门合力共为，收到了显著成效，也加深了广大旅客和百姓与铁路的情感。

　　

　　记者：我们注意到，在连续几年的活动中，铁路车站的关键场次您都率领书法家参与，为广大旅客和一线职工书红，让我们感受到了您对铁路的深厚情感。

　　

　　苏士澍：几年来，我们都把铁路作为“送万福、进万家”的主战场之一，因为铁路的平台优势和人气优势是得天独厚的，铁路春运有3亿多人次的客流，几乎涵盖了全国大部分家庭。铁路系统无论从活动场次、春联福字发放数量还是影响面之广，都在各省区市和各行业中名列前茅。铁路还通过国际联运列车和对外口岸站把春联和福字送出国门和边境口岸，让港澳台同胞、海外华人华侨感受到祖国的祝福和浓浓的年味。

　　

　　

　　记者：我们知道，您作为第十二届全国政协常委，一直在倡导“写好中国字，做好中国人”，呼吁和推动中小学书法进课堂。铁路春运期间，假期里走亲访友和参加研学活动乘火车的学生很多，候车厅和车厢又成了传统文化大课堂。

　　

　　苏士澍：你说得很形象，候车室和车厢就像大课堂。前年春运，我在北京站一层候车大厅给东北的爷孙俩写福字，爷爷说对联贴到门楣上，全家人进进出出要看一年，孩子们更是在耳濡目染中从一笔一画认识汉字之美，扎下文化之根。我们组织书法家在候车室写福字，在列车上发春联，为人们送去温暖，弘扬主旋律，倡导正能量，也让优秀传统文化在群众集中的场所，通过群众喜闻乐见的形式传递给更多的人。说到底，文化公益活动也是一个文化大课堂，我们每个参与者也会在这个过程中受到教育，得到启迪。

　　

　　

　　记者：听您说起铁路开展的活动，真是如数家珍，您内心深处一定有着很深的铁路情结吧？

　　

　　苏士澍：我的确对铁路感情很深。1968年，我高中毕业，在首钢北京石景山厂区实习，扳过道岔，干过装卸，体会过干铁路的甘苦。我也特别想到铁路上班，后来报名参加北京二七车辆厂招工，没想到因为参加了美术小组，被北京第三机床厂提前招录了。因为没来铁路上班，心里一直挺遗憾的。我在机床厂干了8年钳工，对工厂有了很深的感情，一线工人淳朴直爽的性格也对我影响很大。后来由于喜欢书法、美术和图书编辑，我被推荐到文物出版社工作，但心里还是对铁路有一份浓浓的情感。所以，凡是铁路的书法活动，我都会尽量参加，我还到铁路书协的培训班上和大家交流。工作接触中，铁路人办事认真，一丝不苟，他们雷厉风行、半军事化的工作作风，都让我很敬佩，我们成了很好的朋友。

　　

　　

　　记者：大家知道，您就任中国书协主席以来抓了两件大事，一是中小学书法进课堂，二是送书法到人民中去。譬如对“送万福、进万家”活动，您和书协领导从春联册编选、组织书法家书写代表性春联、春联印制、检查纸张质量等都做了大量工作。

　　

　　苏士澍：深入生活，扎根人民，是我们书法工作者的本分，群众文化活动更要讲格调、讲品位。习近平总书记指出，文化兴国运兴，文化强民族强，与新中国同龄的我体会尤为深刻。汉字文化博大精深，在记录中华民族璀璨文明的同时，也造就了汉字本身的独特魅力，中国书法艺术更是传承中华文化的重要载体。作为书法工作者，我们有责任用手中的笔墨弘扬中华优秀传统文化，讴歌社会主义先进文化的壮丽诗篇，更好地为人民服务，为时代服务，为社会主义事业服务。看似简单的一副春联，既要弘扬主旋律，提振精气神，又要传承优秀传统文化，体现喜庆吉祥。所以，我们组织楹联、诗词专家编选了《送万福进万家楹联手册》，除了编选己亥生肖春联和常用春联，还专门编写了时政主题春联，把祖国发展变化时代主题贯穿其中。

　　

　　

　　记者：您和书协领导带领大家以传承中华文脉为己任，是在做一项有利于中华文化传承的事业。

　　

　　苏士澍：说到底，书法教育和书法公益活动是以书法艺术为载体，以青少年和人民群众为受众的好事和事关中华文脉承续的大事，必须下大力气做好。汉字是中华文化的基因，是中国精神的凝练，是中华文明传承的载体。随着科技的发展和手机、互联网的普及，人们的学习和交流方式都发生了巨变，不规范使用汉字和“提笔忘字”现象越来越多。我们的双手已习惯了敲打键盘，还有多少年轻人习惯于握笔书写，尤其是使用笔墨纸砚？这是我和同道们提倡中小学书法进课堂的初衷。我们送给大家的春联、福字，力求耐得住端详、经得住看，让书法艺术真正发挥启迪心智、陶冶情操的作用。抓好青少年书法教育和开展惠民文化公益活动，更有利于打开视野，发现和培养更多的艺术人才。

　　

　　

　　记者：从您的学书从艺经历让我们感到大道在肩的责任感和行稳致远的执着力量。您对“铁路春运送万福”活动还有什么期许？

　　

　　苏士澍：铁路对活动的组织科学有序。我们知道，春运期间，广大旅客第一位的需求是买到票、坐上车。同时我们注意到，在铁路“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标中，文化公益活动，正可以为温馨春运加油助力，广大旅客在顺利买到票、坐上车的时候，还揣上一份祝福，大家都很高兴。

　　

　　己亥春节即将临近，我代表中国书协，通过《人民铁道》报和人民铁道网，向广大旅客拜年、向200多万铁路干部职工拜年，祝大家己亥大吉，生活安康，阖家幸福！

　　

　　记者：感谢您。我们希望更多的旅客和职工得到春联和福字，也祝您和参加活动的书法家和志愿者们在新的一年身康笔健，工作顺利，生活幸福，出差旅行时多坐我们的高铁。

　　

　　苏士澍：谢谢。我的确时常乘坐高铁出行，舒适、方便又快捷。由衷祝愿中国铁路以交通强国、铁路先行的奋进雄姿为实现中华民族伟大复兴的中国梦建功立业、再铸辉煌！

　　

　　本文图片由李志强提供