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美好出行从购票开始

时间:2018-08-21 15:06 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:樊康屹 项 国
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  在25年的客运工作经历中,太原南站售票车间副主任李静练就了21秒售出一张车票的精湛技能,创造了售票142万张无差错的纪录,以她的名字命名的“李静导购台”是享誉三晋的客运服务品牌。谈起建立导购台的初衷,她说,今天的导购台是为了更好地满足旅客差异化、个性化出行需求,但最初却是为了应对买票难产生的种种问题。
  
  “从接触客运工作那天起,每天都会围绕买票难发生很多故事。”李静回忆,很长一段时间,每到春运,售票窗前就有一个奇特景观:每到下午,窗口前就开始排成两队,一队是购买当日车票的,另一队是购买预售车票的。每天0时后,售票厅只留两个值班窗口,关闭窗口的工作人员会跟购买预售车票的旅客逐一确认,避免次日因为有人插队造成对排了一夜队的旅客不公平。
  
  许多年来,为了让旅客方便购票,工作人员几乎想尽了所有办法:在还没有网络购票时,为了提高出票速度,售票员岗位常年开展劳动竞赛,看谁出票快、误差少;在银行、酒店等处设置自动售票机,于春运期间在礼堂开设“车票大卖场”……在多年的售票经历中,李静看到过旅客因买到车票喜极而泣,也看到过因买不到票备感失望。她说,导购台就是在这种情况下应运而生的。
  
  设立导购台的初衷源于直通列车少,大多数旅客又不清楚如何换乘,没有直通票时就只能失望而归。李静介绍:“当时的导购主要是为旅客规划联程车票,是对没有直通列车的一种补充。”为此,李静和她的团队把业务的关注点从本站、邻站列车扩大到各中转站的各次列车,研究出许多经由太原南站、太原站的各次列车如何在不同的中转站与高铁列车、普速列车有效衔接的“出行宝典”,为众多旅客通过联程车票接力出行提供了解决方案。
  
  党的十八大以来,我国高铁网日益完善,铁路的客运供给质量和效率不断提升,拉近了山西与环渤海、长三角、珠三角以及西南地区、西北地区、胶东地区、东北地区的距离。“过去导购台是帮旅客‘无中生有’,如今是帮旅客在时间最省、换乘最少等多种方案中选择最满意的出行方案。”
  
  “随着客运提质计划的实施,铁路客运将更加信息化、智能化,百姓的出行将更加便捷温馨。”在李静的心中,那是一个充满希望、更加美好的未来。
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编辑: 鲁溟涛

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