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蒙华铁路别样主力军——骡马队

时间:2019-08-09 15:28:53 来源:人民铁道网 作者:刘凯乐
  人民铁道网讯(通讯员 刘凯乐)在被称为“六山半水二分田,半分道路是庄园”的江西省良山,山高耸峻,道路狭窄曲折,很多路段两车汇车时,都要停车避让。
 
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骡马队在运输中。

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骡马队卸下货物。摄影:刘凯乐
 
  就在这崇山峻岭之间的陡峭山路上,一支骡马队在行进,每匹骡马驮着重近400斤的水泥,铁蹄如钉子一样踏在泥泞的小道,往山上攀爬。马队在头马的带领下,蜿蜒在崎岖的山路上,这不是古代影视剧中出现的画面,而是中铁电气化局一公司承建的蒙华铁路施工现场中的一幕。在铁路建设施工最前沿阵地,“骡马队”与现代化的机械设备一起,共筑了一道特殊的风景线。
 
  蒙华项目部一工区通信专业作为一支先遣队伍,他们在深山老林里爬山涉水、翻山越岭,在巍巍翠绿的山顶上架设一个个通信铁塔。在运送水泥、砂石料和铁塔材料时,各种现代化机器都在这里使不上劲。而骡马队的运用填补了这一空缺,打通了通信材料运输的“最后一公里”。
 
  蒙华项目一工区自2018年9月进场,积极响应集团公司蒙华指挥部工期节点目标,并立下在2019年6月30日完成主体工程及通道的军令状。蒙华铁路江西段施工现场地形复杂、环境恶劣、无施工便道等极大地影响了线路物料运输。现场施工时间紧、任务重,前期采用机械运输材料,运输速度缓慢。通信专业经过仔细考量,和当地老百姓沟通,租用骡马队,将砂石料、水泥、铁塔构件、天馈线、水泥搅拌机等物资设备一件一件驮送到施工现场,极大的减轻了人力负担,解决了物料运输的难题同时保护了当地环境不被破坏。
 
  一座高35米通信铁塔基础总共需要近40方混凝土,约20吨水泥、22吨沙子、6吨石子,从山下到山上3公里,在100多公里的施工线路上,他们想尽各种方案,大车运不到的地方,小车运,小车到不了的地方专用炮车倒,炮车倒不了的地方人工抬,人工抬不到的地方,骡马拉,经3月的紧张施工,将百余吨的施工材料全部运送到位,圆满完成施工任务。
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编辑: 刘海霞

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