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酷暑天的“踩点”号子

时间:2019-08-05 15:24:39 来源:人民铁道网 作者:侯若斌 牛荣健
阅读:
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工人齐心协力抬起轨枕

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撬动铁轨转移位置

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万众一心

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指挥挖机进行作业

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补砟

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松螺栓

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工人正在整理道砟

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搬运铁轨

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精准测量

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顶着炎炎烈日施工

  人民铁道网讯 (通讯员侯若斌 牛荣健)“咋嘿!咋嘿!咋嘿!……”
 
  7月29、30日这两天,劳动号子在中国秦岭南麓的汉中一带再一次响彻。踩着号子,中铁一局铁建公司顶着酷暑,连续打了两场“硬仗”。
 
  据了解,本次参与施工的工人多来自贵州,“咋嘿”是当地话,意为“用力”。
 
  第一仗:史寨车站关闭施工(要点3小时,人数100人)
 
  史寨火车站是位于陕西省勉县段家坝乡的一个铁路车站,建于1977年,有阳安铁路经过该站。根据设计,阳安二线的兴修使得史寨车站完成历史使命,就此关闭。本次关闭施工拆除既有站内1、3、4、5、8道及牵出线、专用线,拆除站内所有道岔。
 
  记者到达现场时,只见百余人散布于铁道两侧,或饮水、或交谈,全然没有施工大干的迹象。可是随着一声尖锐的哨声划破沉闷的空气,工人们登时像换了个人似的,就像士兵听到了集结号一般,精神大振,抄起各种铁制工具,齐齐涌上轨道,开始了他们的工作。
 
  简单来说,站改施工就是将既有轨道从原来位置挪移到新线位置。在完成了道床开挖之后,工人们4人一组,抬起重大780斤的三型枕,将其移动到100米外的位置。相当于每人身上承受着接近两个成年人的重量。如此的施工工序不仅需要强大的体能、坚强的意志,更需要默契的配合,否则稍有不慎,轨枕落地,就会出现安全隐患。这时候劳动号子就显得非常重要。通过观察,第一声“咋嘿”是迈一侧的腿,第二声“咋嘿”是迈另一侧腿,如此循环,可保证所有工人步伐一致,搬运安全平稳。
 
  第二仗:勉西—勉县区间拨接施工(要点4小时,人数200人)
 
  拨接,在铁路施工中指在原位置与新位置间进行转换的施工步骤,就像我们搬家一样。搬家,我们需要卡车这种大家伙。在当天勉县的施工中,大型机械的助阵是亮点。挖机就像掩护士兵的坦克一般行走在铁路线两侧。它们在驾驶员的高超操作下,闪转腾挪,做出各种不可思议的高难度动作,灵巧地穿梭在股道之间。
 
  当日,气温接近40摄氏度,施工从正午开始,用汗流浃背都不足以形容工人兄弟承受的严酷考验。烈日当头,被晒得黝黑的一双双胳膊挥舞着工具,腾起在半空中的道砟石块发出“咔哒哒、咕噜噜”的声音。不远处,一名工人用脚踩住铁耙,将耙钉一根根掰直,原来长时间的受力,耙钉已然变形。
 
  据悉,既有阳安铁路,全长356.5公里,是川渝、陕南地区与华北、华东地区客货交流的重要通道,也是秦巴山区扶贫开发的重要交通基础设施,设计为二级单线铁路,运输能力十分紧张。
 
  阳安铁路二线又称“阳安铁路复线”,线路自既有宝成铁路阳平关站引出,止于陕西安康铁路枢纽,全长329.1公里,项目总投资187.7亿元,是国家‘十二五’规划的重点项目之一。该线为国铁I级、电力牵引双线铁路,以货运为主,兼顾客运,设计行车速度目标值为每小时120公里。
 
  中铁一局铁建公司自进场以来,像这样的要点施工20余次,加之顶进涵施工要点,要点次数达200余次。
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标签: 阳安二线,
编辑: 何维

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