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大临铁路建设工程:在深山峡谷中艰难挺进

时间:2019-04-16 15:47:42 来源:人民铁道网 作者:刘国占 李金山



  人民铁道网讯(通讯员 刘国占 李金山)中铁十二局集团承建的新建大理至临沧铁路三标,线路全长10.482公里,有隧道3座,桥梁2座,南涧车站一座。该标段地处无量山上,有"仰望山接天,俯看河如线"的说法,山岭海拔2000米以上,山高谷深,群峰对峙,高差悬殊,山岭与河谷之间相对高差很大,是全线最艰苦、最危险和施工难、无路无电的地段。
 
  开工以来,测量人员加紧复测,在悬崖峭壁上,背着仪器和保险绳来回于陡峭的山林间。他们饿了就在工地吃点面包、火腿肠,渴了就喝矿泉水,几十台机械设备昼夜鏖战,用一个多月的时间打通了20多公里的盘山便道,快速建起了职工驻地、拌合站、钢筋加工厂等配套设施,为打赢大临铁路建设之仗奠定了坚实的基础。
 
  截止到目前,隧道已开累完成7698米,占实物工程量的76%。两座大中桥桥墩已矗立在无量山上。该项目曾连续夺得集团公司劳动竞赛和施工进度评比第一名,月月超额完成施工任务;乐秋隧道出口年年获得业主评比两颗星荣誉,为中铁十二局集团争得了荣誉。
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编辑: 谭欣

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