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三进西藏修铁路

时间:2018-11-08 18:06:19 来源:人民铁道网 作者:李维康
  ――记中铁五局拉林铁路3标二项目综合四队副队长杜焕才

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  杜焕才,中铁五局拉林铁路3标二项目部综合四队的副队长,是一名地地道道的“铁二代”,先后三次进西藏修铁路,第一次进藏修青藏铁路一期工程,第二次进藏修青藏铁路二期工程,第三次进藏修拉林铁路。
 
  “三进西藏修铁路,那是因为我入路的时候父亲曾跟我说‘老老实实做人,踏踏实实做事,做一名合格的铁路工人’,回想起这30多年的风风雨雨,我无悔于中铁人,而我也一直努力践行着父亲的教诲。”杜焕才如是说。
 
  杜焕才1962年出生,1987年工作,参加过三茂铁路、广佛高速公路、105国道、成渝高速、宝成复线、杨公桥立交、马安石特大桥、西合线、青藏一期的昆仑山铁路、二期的当雄铁路、西安灞河特大桥、哈大高铁、成绵乐高铁、西成高铁以及拉林铁路等30多项国家重难点公路铁路。
 
  2015年6月21日,他从西成6标来到拉林铁路3标二项目部进行前期建设。进场以后,按照项目部领导的安排进行驻地选址的调查和建设。驻地建设由于场地高低不平,需拉料回填平整,压实。没有压路机司机,他就当司机。驻地建成后,明泽特大桥水中墩便道需要施工,他被安排到桥三队。江中水深的地方有八米左右,而且水流湍急,每天他蹲守在现场,带领施工员在江中填筑便道、指挥机械运输车辆紧张施工。遇到水深、水急的地方,他亲自上前指挥施工,确保安全。
 
  11月份的西藏天气异常寒冷,寒风就像刀子一样割着、刺痛着他们的身体,更有江边的风沙,每天下午三点钟以后尘土飞扬,风沙大的时候人都会站不住,就像要被风吹走一样。在这样的环境下,经过全体员工一个月的紧张施工,他们终于把一条三公里多的江中便道填通了,为明泽特大桥的全面施工创造了有利的条件。
 
  明则特大桥正式开工,他负责大桥78#-81#四个桥墩的施工。这四个桥墩地质结构极其复杂,有时遇到特殊的岩层可能一个小时也冲不了十公分。为了加快施工进度,他们先后采取了长护筒跟进桩基成孔施工工艺、拉森钢板桩围堰施工工艺、墩柱无支架施工工艺等关键施工技术,并结合多年的施工经验,克服了高寒缺氧、河床地层复杂多变、水上作业平台施工干扰大等困难,经过两个多月的奋战,他们终于把四个硬骨头给啃下来了,确保了节点工期目标的实现,2017年12月明则特大桥主体工程提前完工。当天,他和战友们流下了激动的眼泪,大桥的建设受到中央电视台、新华社、人民日报、解放军报、西藏电视台等50多家媒体的宣传报道,受到社会广泛关注。                 
 
  2016年3月,由于泽当车站的施工场地无法全面展开,受地方影响,房屋拆迁慢,严重影响项目部施工生产进度。他主动向领导申请调到泽当车站配合综合一队队长工作。积极配合项目部拆迁办和队领导进行站场的房屋拆迁和场内的古树的挖除,经过多次与地方居委会的努力沟通,拆迁硬骨头难题得到了解决,泽当车站的站场施工全面展开。今年7月26日,铁路总公司总经理路东福一行到泽当车站检查调研时,对中铁五局的工作表示肯定,称赞泽当车站是精品工程。
 
  2017年4月,局指要求在明则车站和明则特大桥区间修筑标准化路基段,他又被调回综合四队配合队长工作。从路基的填筑到附属骨架的施工,严格按照技术规范要求组织施工,骨架、护肩采用钢模施工工艺,以达到最高的标准,标准段顺利通过一次性验收。并在拉林铁路建设总指挥部二季度劳动竞赛活动中荣获“优质样板工程”称号,获五万元奖金。8月,他们队在明则特大桥的台尾又创建了标准化路段,山南指组织各标段前来观摩学习。24日,铁路总公司副总经理王同军对标准化路基段施工现场进行了检查,给予了充分肯定,并号召其他施工单位向中铁五局学习。10月31日,拉林铁路建设总指挥部指挥长王建盛又率各参建单位负责人,对该区间路基标准化精品工程创建进行了现场观摩与交流,要求各参建单位以本区段精品工程为样板,为企业赢得了良好的信誉。                                                                           
 
  他爱人和他一样,也是87年参加工作的,自从90年生完孩子以后,为了他能在外面更好的工作,她下岗在家带小孩十多年,无怨无悔。他还有一个女儿,他说对她亏欠最大,她出生的时候项目正在大干,没能赶回去。这么多年他们也很少见面,她小的时候他回家一次,想抱抱她都不行。她说:“你是谁呀?”当时听见这话他说他的心里特别难过,这就是铁路工人的生活。
 
  2015年10月他女儿结婚,当时拉林正在大干,他也只能匆匆忙忙回家,又匆匆忙忙返回工地。外孙现在都快两岁了,也没能亲自抱抱,只能在视频里看看长啥模样!
 
  当修建的每一条铁路通车的时候,当坐上自己参与修建的铁路上的列车的时候,当人们享受着交通快捷舒适带来幸福美好生活的时候,他却己是55岁人了,再过5年也就要退休了。他说他还想多带几个徒弟,把所学施工经验传授给年轻人,站好最后一班岗!
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编辑: 唐克军

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