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全力打造铁路精品示范工程 在交通强国、铁路先行中勇当先锋

时间:2018-12-05 08:01:52 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:邹俊辉
■中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部指挥长、党工委副书记 邹俊辉
 
  中国铁路总公司党组认真贯彻党的十九大精神,旗帜鲜明地提出交通强国、铁路先行历史使命。江湛铁路探索以打造铁路精品示范工程为载体,努力践行这一新时代历史使命,实现了2018年7月1日高品质开通运营,给新时代铁路建设以有益的启示。
 
  打造铁路精品示范工程,必须有勇当先锋的使命担当。交通强国、铁路先行,铁路建设是重要前提和基础,必须在铁路先行中率先作为。总公司党组提出交通强国、铁路先行奋斗目标中,一个重要目标就是铁路网规模和质量达到世界领先,这个目标不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。每个铁路建设者都必须牢记使命,敢于担当,勇当先锋,做到三个“先行一步”:提高政治站位,在思想认识上先行一步;瞄准精品标准,在建设理念上先行一步;勇于攻坚克难,在落实行动上先行一步。要通过打造铁路精品示范工程,让铁路建设不仅能跟上铁路发展的要求、国家发展的步伐,还能引领铁路快速发展,高效支撑铁路先行,使铁路的基础性、先导性、战略性、服务性功能得以充分发挥。
 
  打造铁路精品示范工程,必须贯彻“建维一体、一次成优”理念。从以往实践来看,许多铁路运营问题的源头都是建设质量问题。贯彻推行“建维一体、一次成优”理念,就是强化铁路项目全生命周期质量安全控制,统筹设计、施工、运营管理力量,提前解决设计先天不足、施工后天不良等问题,努力把新建铁路项目都一次建成精品示范工程。江湛铁路在打造精品示范工程过程中把这一理念落到实处,无缝对接建设和运营两个标准,强化了108项设计优化,最大限度方便维修养护。比如将正线间道床填平成龟背状,既增强道床稳定性,又减少运营期间补砟和工作量。不断总结提炼和完善提高,形成了一整套涵盖站前工程、“四电”工程、房建工程、客服工程、建设管理等各系统的施工工艺标准,全力确保实体工程质量。结合沿海铁路实际,提高防台、防洪、防腐性能,强化沿线安保措施,全方位保证运营安全。比如,对临海5公里内接触网构件进行三级镀锌涂层防腐加强处理;在潭江特大桥安装传统防撞设施的基础上,创新加设主动预警系统,大大提高了桥梁的安全性。
 
  打造铁路精品示范工程,必须以创新为第一动力。创新是引领发展的第一动力。创新有效解决了铁路建设中管理、技术、安全、质量上面临的难题。中国高铁领跑世界,铁路建设的创新成果、辉煌业绩功不可没。江湛铁路在打造铁路精品示范工程中把创新作为第一动力,站在创新驱动发展的新起点上,不因循守旧,进一步深化铁路建设标准化管理,强化机械化、工厂化、专业化、信息化支撑,攻克技术难关;围绕实现工程零缺陷、设备零故障、安全零事故的目标要求,研究创新工艺标准24项,运用新技术50项、工艺工法78项,为打造精品工程提供技术支撑。比如,创造性地建造全球首例全封闭式声屏障,填补了列车气动力效应吸音隔音降噪研究的世界空白,并获得6项专利。工务工程采用“准、牢、通、润、清、平、直、匀、齐、顺”十字工艺法,运用人机网大机精捣、线岔一体化道岔精捣、有砟线路轨距精调等8大工法,确保了轨道平均TQI值达到2.6的全路有砟铁路领先水平。在电务配线安装中,改进专用配线卡尺和模具化布线模块等新方法,使运营维护量减少一半,故障处理效率提高30%。
 
  打造铁路精品示范工程,必须大力贯彻绿色环保理念。生态文明建设功在当代,利在千秋。绿水青山就是金山银山。江湛铁路在打造铁路精品示范工程的过程中,坚持绿色、和谐建设理念,高标准落实环水保要求,建设生态绿色铁路线。比如,增加专项投资1.8亿元,建造安装了2公里长的全球首例拱形全封闭声屏障,并避开鸟类繁殖期施工,最大限度减少列车运行对鸟类的声光干扰,保护了“小鸟天堂”这一全国最大的著名天然赏鸟乐园自然生态,成为贯彻绿色环保理念的典范。在潭江特大桥施工中使用获国家专利的新型水下抗分散自密实混凝土,最大限度减少混凝土流失,避免对施工水域造成环境污染。
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编辑: 孙玥
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