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昆山南站:并蒂莲花初绽放

时间:2010-06-23 11:07:00 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:姜峰
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图为昆山南站侧立面。 王鹏 摄

  6月20日清晨,夜雨初歇,昆山的热浪消退了不少。昆山站内人头攒动,多是赶第一趟动车组列车去上海的人们,动车组列车的热度亦如平常。候车时,几名旅客闲聊起即将开通的沪宁城际铁路和昆山南站,言语间充满了期待。

  昆山是外向型经济发达的城市,在这里,人们特别看重便捷的交通,对“交通引领发展”的理念体会更加深刻。

  京沪高速铁路和沪宁城际铁路在昆山市区南部自西向东穿城而过,昆山南站是这两条高速铁路的共用车站。一年前,这里还是充满淤泥的河道,如今现代化的高架车站已拔地而起。在这里,三伏天,工人需要穿着雨靴在泥泞的淤泥中施工作业;在这里,平均一天有3孔现浇梁浇注完毕;在这里,夜间100多个电焊工进行钢结构焊接时,溅落的焊花就像绚烂的焰火。高架站交叉施工干扰大的难题被破解,线下施工单位中交股份路桥集团国际建设股份有限公司和站房施工单位中铁建设股份有限公司华东分公司在统一协调下,根据联合施组,协调配合,相得益彰。

  迎接南来北往的客,一个简单的铁路站房足以,但肯定不会给人留下很深的印象。昆山市政府将昆山南站视为一张城市名片,对昆山南站的设计进行了细致的斟酌。当昆山被人们提及时,不仅是水乡、昆曲、百强县、台商等关键词,还有标志性建筑——昆山南站。

  昆山南站外部造型似昆山三宝之一的并蒂莲,南北广场形似衬托的莲叶,与莲花状站房相呼应,体现了江南水乡所富有的诗意。建筑如果被看作钢筋混凝土,那么它再简单不过,如果被看作一种社会艺术形式,那么它就是一个意蕴丰富的文化符号。

  并蒂莲,茎杆一枝,花开两朵,与昆山南站“一站汇聚两条高速铁路”之意暗合。并蒂莲有“花中君子”之称,是荷花中的极品,在民间传说中,并蒂莲的出现是吉祥之兆。车站的设计想必也有高铁让生活更美好的深意吧!

  昆山市对昆山南站的重视不仅体现在站房设计上。围绕车站,市政府已经对城市交通做了详细的规划,专用快速公交车道连接车站,车站下面预留地铁通道。今年5月底,昆山市基本完成了京沪高速铁路、沪宁城际铁路沿线的环境整治和绿化种植工作,沿线已经形成了一条绿色廊道。

  记者从昆山市铁路建设指挥部了解到,京沪高速铁路和沪宁城际铁路的建设扩大了昆山的市域空间,促进了昆山城南区域的建设,推动了城乡一体化的进程,并且带动了市域公交、快速公交、轨道交通的发展。昆山经济的腾飞得益于周边高速公路的建设,昆山经济的进一步发展,高速铁路将成为其重要依托。高速铁路拉近了昆山与各大城市之间的时空距离,加强昆山与各城市间大容量资金、信息和人才的往来,必将促进昆山外向型经济的迅猛发展。

  在沪宁城际铁路开通运营之际,昆山南站沪宁城际铁路站场也将正式启用。昆山南站正在当地迅速升温,在十字路口可以看到距沪宁城际铁路昆山南站2公里的指示牌。在昆山南站周边,房地产开发商打出了 “18分钟上海商务社交,15分钟苏州时尚繁华”的标语。诸如 “打火车去上海”之类的话也正在悄然地成为老百姓的流行语。

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