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中铁五局杭长浙江一分部桥墩添“保姆”

时间:2010-10-15 15:00 来源:人民铁道网 作者:曹波
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  “杭长浙江一分部请‘保姆’啦!”当9月20日沪昆客专浙江公司总经理张扬在中铁五局二公司杭长项目部检查完工作之后,五局杭长客专浙江段第一分部为桥墩请“保姆”的事儿就不胫而走,而且很快传遍杭长客专浙江段的全线。

  9月20日,当沪昆客专浙江公司总经理张扬在蒋堂特大桥100#墩下看到桥墩下摆着一个配电箱和一个大水罐子时,他立即产生了浓厚的兴趣,走上前去查看。负责引进并优化此项技术的工程部副部长谢红兵立即向他介绍到这是“桥墩混凝土自动养护系统”,随即向他介绍起这套系统的工作原理。

  这个“保姆”拥有一个智能的大脑——养护时间调节器,养生人员可以根据环境温度的预先设计好对桥墩的养护时间次数,和养护次数。一到时间她便自动的给新出生的桥墩“喂奶”——储水罐里的混凝土养护用水在压力水泵的作用下,通过养护系统管道自动养护。这样这个“保姆”就能每天等时间间隔,等时间均匀对桥墩进行不同时间,不同次数的养护。

  当了解到养护系统的构成和原理之后,张扬总经理便让现场工作人员打开自动养护系统。混凝土养护用水从桥墩顶部顺着墩缓慢流下,不到三分钟整个桥墩就完成自动养护。

  “你们的这套系统要花多少钱?”当看到有如此好的效果是张扬总经理问道。谢红兵立即算了一笔账,“人工养护的话,每天每个桥墩光人工养护费就是80块钱。而这一套系统是1500块钱,使用寿命大概为90天,平均每天只有17块钱,比人工养护便宜了很多。而且可以避免养护人员在湿润较滑的桥墩顶面高频次作业带来的安全隐患;养护用水在蓄水池中还可以将杂质沉淀,确保养护水不污染桥墩。”

  “这个很好!我们要组织沿线其它公司来观摩学习。”当了解到这套养护系统既省钱、省力又有很好的效果时,张扬总经理连忙称赞并向身边的工作人员说道。于是,沪昆客专浙江公司组织的对九月份施工生产样板点的观摩地就定在了杭长一分部。杭长浙江一分部请来的这位“保姆”也成了“明星”!

  9月29日下午,沪昆客专浙江公司组织了全线的建设、监理、施工等单位的60余人来观摩这位“明星”。他们的相机和摄像机一致对准了杭长浙江一分部请来的这位“保姆”,闪光灯啪啪的闪个不停。

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