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合肥地铁四号线最长区间隧道盾构顺利始发

时间:2019-02-03 09:29:59 来源:人民铁道网 作者:张林
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盾构始发现场
 
  人民铁道网讯 (通讯员 张林)1月31日,随着盾构机刀盘缓缓转动,身披“彩衣”的盾构机体稳步前进,标志着由中铁隧道局五处承建的合肥轨道交通四号线6标天水路站~翠柏路站区间左线盾构顺利始发。
 
  本次始发为土压平衡盾构,掘进区间全长2953.70米,沿当涂北路由南向北敷设;盾构机由翠柏路站南端始发,由北向南依次主要下穿二十埠河、合肥东编组站(42股道)、合肥东编组站铁路供水公司水塔,以及京商商贸城地下车库、各类市政管线等构建筑物,其中合肥东编组站为一级风险源;区间穿越地层以粘土为主,该地层遇水易软化、崩解;区间平曲线最小半径为350米,最大坡度为24.615‰。
 
  为确保盾构的顺利始发,项目部紧紧围绕盾构始发前期工作核心,成立了以项目经理为组长的盾构始发工作协调小组、统筹安排、精心组织,安全有序地完成了盾构机下井、组装、调试和试运行工作以及各类方案、条件验收、始发验收等专家论证工作;在下一步区间掘进施工中,项目部将继续坚持“安全第一、质量至上”的理念,注意现场工序间的衔接,不断加大监控量测力度,注重掘进过程把控,实现工程有序、平稳推进。

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标签: 合肥 地铁
编辑: 孙玥
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