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西安地铁三号线广泰门站围护桩施工顺利完工

时间:2013-07-03 16:15:25 来源:人民铁道网 作者:徐彬

  随着气温的逐渐回升,西安地铁三号线迎来了一年中最佳的施工黄金期。项目部全体参建员工,抓住有利时机,抢天时,夺地利,克服重重制约因素,截至4月19日,在广泰门车站维护桩施工中仅用一个多月时间295根围护桩的施工全部完成,成为沿线边临建边施工,干出实物工程量的首家单位。

  西安地铁三号线项目是中国铁建二十局五公司凭借在西安地铁一、二号线施工的良好信誉和业绩基础上的又一后续项目。该项目承建标段包括辛家庙站、广泰门站、石家街站—辛家庙区间、辛家庙站—广泰门站区间。本次围护桩完工的是广泰门站,位于西安市广安路与广运潭大道十字路口西侧的广安路正下方。车站中心里程为YDK36+778.847,设计起点里程为YDK36+633.772,车站设计长度219.1m,宽度20.7m,高度12.96m(13.99m),主题结构为两层三跨(局部两跨),箱型框架结构,标准段底板审计埋深约15.96m,顶板覆土厚度约为3m。车站设五个出入口(含一个紧急疏散口),两组风亭,站前设单渡线。本站为明挖施工的车站,西端右线与矿山法区间相接,左线与盾构区间相接,东端接明挖法区间。

  在国内铁路、公路市场严重紧缩,企业面临转型考验的严峻形势下,西安地铁三号线项目抓住西安地铁建筑市场这一难得的机遇,从上场伊始就制定了“先人一步”的施工规划,重点加强施工进度、安全质量和文明施工管理,力争使进度和现场管理始终成为全线“亮点”,将西安地铁三号线打造成为名副其实的“窗口”工程,彰显中国铁建二十局集团在西安建筑市场的竞争优势。

  广泰门车站围护桩施工的首战告捷,较好地显示出了适应市场的快速反应能力和综合管理能力,为车站的下步施工奠定了非常重要的基础。

 

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编辑: phpcms
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