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如火如荼迎挑战 双箭齐发战京哈

时间:2020-03-26 10:24:11 来源:人民铁道网 作者:丁玲 郭永良
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  人民铁道网讯(通讯员丁玲 郭永良)3月24日凌晨0时58分,中铁电气化局集团有限公司京哈线设备大修工程上线施工人员达4382名,89台轨道作业车和19台轨道吊同时作业,宁静的夜空瞬间被施工现场的灯光点亮。
 
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施工现场召开点前预备会。  周英建 摄

  京哈线设备大修工程为既有铁路的电气化改造施工。中铁电气化局集团第一工程有限公司施工范围从北京至秦皇岛,共计33个车站,对北京局管段312.5公里内的既有牵引供电系统进行补强,对牵引变电、接触网、电力、配电所等主要设备进行大修改造,并对通信相关设备进行配套改造。中铁电气化局集团第三工程有限公司承担秦皇岛地区朱各庄(含)至山海关(不含)9站12区间,95.83正线公里的接触网大修施工。
 
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现场施工如火如茶。  周英建 摄

  一公司将京哈线视为生命线,政治线。面对疫情,一公司必须在140天的有效工期内,安全、优质、高效地完成接触网大修任务。为保证复工后顺利施工,确保返岗人员健康、安全,项目部对复工返岗人员居住地的情况和移动轨迹进行摸排;对经过疫区的人员采取对应措施,对返岗人员进行甄别隔离;对居住区域、公共区域、办公区域每天进行2次消毒;充分利用微信、宣传栏等加强对疫情防控的宣讲,并对所有返岗和留岗人员进行防控知识培训,切实把疫情防控的重要性宣贯到位;采用分餐制用餐,采用在线视频会议,从源头上进行把控,坚决杜绝人员聚集,切实做到防疫和复工生产两手抓、两不误。
 
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北京站横梁架设。  周英建 摄

  三公司京哈项目部面对疫情防控和施工生产,不等不靠,主动作为,靠前指挥,压实责任,在疫情防控工作中不断探索。项目部改垂直管理为平行管理模式,分别以17个员工驻地为主体,建立“五个一”(每个驻地一图、一表、一组织、一措施、一预案)管理制度,加强施工人员的健康教育培训;分驻地建立人员动态台账,成立包保组织机构,细化驻地《疫情防控方案》和《疫情应急预案》;做好外来人员登记、消毒和体温测量工作,统一购买疫情防控物资,定期分发到各驻地;员工的生活日用品每个驻地专人统计采购,形成了施工现场与驻地点对点的模式,项目部每周检查,督促各驻地做好疫情防控。
 
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施工现场热闹非凡。  郭永良 摄

  据统计,截至3月25日,京哈线已顺利完成接触网基础浇筑3563处,横梁撒运498组,横梁架设486组,腕臂底座安装6007组,更换腕臂5775组,肩架安装1465组,承力索架设103锚段,电缆敷设6.51千米,电缆沟开挖64.9千米,设备安装168台。

  京哈铁路是连接我国华北至东北地区的重要客货运输通道,更是进出关大通道的主动脉之一,在全国铁路网布局中具有重要地位。通过对供电、电力系统的大修及补强整治,可以有效提高供电能力,提高牵引网载流量,满足京哈线远期运输组织的需求,为电力机车提供更可靠的安全保障,提高信号设备供电的可靠性,同时减少设备维修费用,降低成本,减少对运输组织和秩序影响,为货运增量运输提供设备保障。工程预计今年12月竣工。
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标签: 京哈线
编辑: 侯嘉林
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