新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

建设
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

创新工艺工法确保大兴机场站施工

时间:2019-08-12 10:50:30 来源:人民铁道网 作者:马欢 李信茹
阅读:
  人民铁道网讯(通讯员马欢 李信茹)"预弯钢龙骨和工字木梁以及木面板"模板体系、"定型钢架和工字木梁以及木模板" 工法……8月12日,在京雄城际铁路大兴机场站,诸多的工艺工法创新,是笔者最感兴趣的信息。
 
  中铁北京工程局承建的大兴机场站是京雄城际铁路配套开通的高铁站。建设中,施工方采取诸多创新手段,如针对地下结构拱形断面段两侧不对称、不均匀、无规律加宽,仰拱侧墙采用"预弯钢龙骨和工字木梁以及木面板"模板体系,侧墙采用"定型钢架和工字木梁以及木模板" 工法,保证侧墙模板在不同段落灵活调整;针对车站地下结构矩形断面段自北向南呈放大状,结构净空高的问题,施工"采用满堂盘扣架和工字钢梁和钢木次龙骨以及木模板"方案,保证模板体系整体稳定性、灵活性和安全性。
 
  为解决车站轨道正上方轨顶风道混凝土浇筑难度大的问题,施工方采用膨胀型自密实混凝土,达到混凝土流动性、密实度和收缩裂缝可控的目的。由于北京新机场站工程体量大、标准高、专业交叉多,系统管线排布复杂,施工方在施工前通过BIM技术进行了管线优化排布,确保工程建设的整体效果。
 
  京雄城际铁路北京大兴机场站是该线路实现旅客从铁路到航空到地铁转换的重要枢纽。旅客在本站可以实现交通方式的零换乘。
 
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签:
编辑: 王天军

相关新闻

文章排行榜
视频推荐