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鲁南高铁与京沪高铁“融汇贯通”

时间:2019-08-09 16:11:49 来源:人民铁道网 作者:周永胜
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工人们在冒雨安装钢轨扣件。

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完成接轨后的打磨。摄影:牟启硕
 
  人民铁道网讯(通讯员 周永胜)8月8日4时30分,随着铁路局开通命令的下达,宣告鲁南高铁与京沪高铁接轨施工在天窗内正点完成。这也是继6月25日鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站通信信号光电缆精准“搭桥”后,两条高铁线路已全部“融为一体”。
 
  鲁南高铁与运营中的既有京沪高铁于曲阜东站相连接,施工干扰大,安全风险高。自相关工程开工建设以来,鲁南高铁公司始终把确保既有线行车安全放在首位,通过严防死守、工艺创新、BIM技术应用等措施,先后完成了路基帮宽填筑、跨越既有线连续梁转体和通信信号光电缆迁改等“高难度动作”,为接轨施工创造了条件。
 
  鲁南高速铁路为双线客运专线,设计时速350公里。项目采取分段建设模式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。其中,临曲段、日临段全长240公里,分别于2017年 1月和7月开工建设。日照至曲阜段已于8月1日开始联调联试,预计2019年底建成通车。
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编辑: 刘海霞

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