新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

建设
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

南宁轨道交通3号线开通试运营

时间:2019-06-10 15:58:29 来源:人民铁道网 作者:邓联旭 钟咏峰
\
图为地铁列车驶出国内首个“海绵车辆段”——南宁轨道交通3号线心圩车辆段

  人民铁道网讯(通讯员 邓联旭 钟咏峰) 6月6日,由中国铁建二十五局参建的南宁轨道交通3号线正式开通试运营。这是广西壮族自治区首府开通的第三条地铁线,至此,南宁市轨道交通“横、纵、斜”网络框架格局已形成,轨道交通线网规模及服务水平进一步升级。
 
  南宁轨道3号线是贯通南宁市区西北至东南方向的骨干线,线路全长约27.9公里,设计最高行车速度每小时80公里,全线共设置23座车站。
 
  据悉,该线建设过程中多次突破技术难关,创下南宁地铁建设史中多项先河,包括首次采用明暗挖结合建设车站、首次下穿运营地铁线路、首次建成使用海绵车辆段等8项记录。其中由中国铁建二十五局承建的心圩车辆段,为国内首个“海绵车辆段”。
 
  心圩车辆段占地面积约490亩,共27股道,最多可停放26列电动客车,主要承担客车的编组停放、运用整备、定修临修等工作。相较于一般的车辆段,该车辆段融入“海绵城市”设计理念,配置了下凹式绿地、雨水花园、湿塘、透水砖等“海绵体细胞”,具备渗透、滞蓄、收集车辆段内雨水的功能,预计每年可为车辆段节约用水2万余吨,在实现生态节水的同时,也确保地铁运营安全。经过1400多天的施工,项目部先后攻克了多项核心技术难题,为国内首个海绵车辆段如期交付使用奠定了坚实基础。
 
  3号线开通后,南宁市轨道交通运营里程刷新为81.2公里,运营车站达66座,与1、2号线的换乘相互配合,对缓解城市地面交通拥堵、方便市民出行、促进经济社会发展和提升南宁市北部湾城市群核心城市、中国面向东盟十国国际大通道形象地位具有重要意义。

人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签:
编辑: 刘海霞

相关新闻

文章排行榜
视频推荐