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一日贯通两座隧道 赣深铁路建设“双喜临门”

时间:2019-03-06 22:03:15 来源:人民铁道网 作者:张湘涛
 
  人民铁道网讯(通讯员 张湘涛)3月6日,在广东省河源市龙川县仪都镇,赣深铁路长兴、寨里两座隧道相继实现贯通,为全线早日建成通车奠定了坚实的基础。
 

 
  赣深铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之一,正线全长436.37公里,广东段全长301.8公里,设计时速350公里。赣深铁路贯穿赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,计划于2021年建成通车。

 
  中铁六局承担的赣深铁路3标段全长约40公里,主要工程有桥梁47座12503延米;隧道21座21210延米;正线路基长度5880米,路基土石方区间276万方;林寨箱梁场1处,箱梁预制147片。此次贯通的长兴隧道全长309.37米,最大埋深约27米;寨里隧道全长302.31米,最大埋深约40米,两座隧道均位于河源市龙川县仪都镇的山区,属浅埋隧道。
 

 
  据悉,中铁六局承担施工的赣深铁路3标段涉及河源市龙川、和平两县,桥梁隧道占全标段的85.15%,沿线地形复杂,途经山地、丘岭、河流、湿地。沿线是广东省限制开发区,东江水域保护区,是深圳、香港的主要水源,工程施工对环境的保护要求高;线路周边属客家文化聚居区,历史文物、自然及人文旅游景点密集;跨越高速公路、国道、县道及乡道,仅修建拓宽便道就约80多公里;地基处理形式多,短隧道多,围岩地质差,埋深浅,施工组织难度大,工期压力大,安全风险高。
 

 
  承担施工任务的中铁六局建设者大力弘扬吃苦奉献,奋进争先的精神,先后战胜了南方气候多变,雨水偏多、地形复杂、物资运输不便、场地狭小等诸多困难,按照建设“智能赣深”,打造全标段绿色示范线的要求,不断整合优化资源配置,全面配齐配强资源,及时优化施工工艺,严格按照施工规范、技术标准施工。通过一年的艰苦奋战,中铁六局21座隧道目前已开工18座,贯通6座。去年在全线曾创造了赣深铁路广东段首座隧道贯通,一年贯通4座隧道和安全无事故的佳绩。
 
 
  赣深铁路建成通车后,将成为粤港澳大湾区最重要的交通枢纽。届时,江西、广东又将增加一条陆上出省大通道,这对于加强粤北、赣南地区经济文化交流,对于积极打造粤港澳大湾区“一小时经济生活圈”,大大缩短沿线各地之间的时空距离具有重要的意义。
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编辑: tangke

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