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赤壁长江公路大桥4号主塔墩桩基施工圆满收官

时间:2018-04-23 09:41:52 来源:人民铁道网 作者:冷朝乾
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  人民铁道网讯(通讯员 冷朝乾)4月19日清晨6时38分,赤壁长江公路大桥4号主塔墩最后一根直径2.5米钻孔桩顺利灌注完成,宣告了主塔4号墩桩基施工圆满收官,标志着主桥墩全面转入围堰承台施工阶段。
  
  据悉,4号主塔墩设计桩基共有36根,其中主体桩34根,辅助桩2根,设计直径均为2.5米,主体桩长45米-74米不等,墩位处下卧岩层多为砾岩,溶洞多发,呈串状分布。所施工钻孔桩均在溶洞桩位上有19根,大小溶洞高度在0.4米-14.1米不等,主体单根钻孔桩浇筑混凝土220.9m³~368.2m³,辅助桩单根桩基混凝土为127.6m³,混凝土总方量为8688.5m³。
  
  自2017年12月初该桥首桩开钻以来。项目部全体参战人员日夜奋战一线,克服了地质条件复杂、工期紧、任务重、施工难度大,安全风险高等诸多不利因素,抢占长江枯水期,精细组织人料机,抽调强将靠前指挥、优化施工方案,24小时攻坚克难不间断轮班作业。
  
  针对溶洞多发问题,项目部成立多溶洞地质桩基施工攻坚小组,在施工过程中,解决了大直径深桩、深水复杂地质、岩石强度高、溶洞较发育、覆盖砂层易塌孔等一系列难题,为快速化施工钻孔桩提供了技术支撑。
  
  同时,项目部引入激励机制,大力开展“大干120天、打好第二场攻坚战”劳动竞赛活动,加大机械设备和劳动力投入,引进了专业施工队伍,采用六台国内目前最先进的超大功率旋挖钻和创新技术工艺施工,人机完美结合两班倒作业,现场技术人员与监理密切配合,不分昼夜进行安全质量监控,从护筒埋设、钻机就位钻孔、清孔、钢筋笼安装、混凝土灌注、桩基检等各个工序,责任落实到人,并认真做好安全技术交底及培训工作,确保了赤壁长江公路大桥4号主塔墩桩基施工完成。
  
  目前,4号主塔墩钢围堰已全面开始拼接。4号主塔墩桩基施工的圆满完成为赶在汛期来临展开围堰及承台施工争取了宝贵时间、创造了有利条件,为主桥上部结构施工打下了坚实的基础。      
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标签: 赤壁 桩基 长江
编辑: 唐克军
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