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全长7130米的成贵铁路大方隧道开始掘进

时间:2014-06-26 08:49:28 来源:人民铁道网 作者:王新
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  日前,从成贵铁路施工现场传来喜讯,全长7130米的大方隧道正洞出口于近日开始掘进,标志着该隧道正洞工程正式拉开施工序幕。
 
  成贵铁路大方隧道位于贵州省毕节市大方县境内,穿越地层主要为二叠系泥岩、泥质粉砂岩、白云质灰岩、生物灰岩及页岩夹煤层,以Ⅱ级、III级围岩为主。不良地质现象主要有岩溶、断层破碎带及矿窑矿碴,存在涌水、突泥的风险,隧道初始风险等级评定为“极高”,是成贵铁路全线6个一级管理风险隧道之一。
 
  大方隧道由中国铁建中铁十五局集团承建,为标段控制性工程,分平行导洞、正洞进口、正洞出口三个工作面组织施工。为保证工程质量和施工安全,中铁十五局集团成贵铁路项目部在进行大量安全技术培训的基础上,编制了专项施工方案并经过专家评审,同时建立了门禁系统、超前地质预报系统、监控量测自动化等信息化控制系统。
 
  据了解,大方隧道平行导洞已掘进40余米,进口因下穿高速公路,目前尚未动工。
 
  新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市,乐山(含)至贵阳东(不含)正线全长515.02公里,双线,建设标准为客运专线,设计时速为250公里。
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编辑: 刘海霞
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