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穗莞深城际轨道东江南特大桥

时间:2013-05-08 09:57:26 来源:人民铁道报 作者:王建国
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图为中国中铁港航局集团担负施工的穗莞深城际轨道东江南特大桥。
 
  穗莞深城际轨道控制性工程——东江南特大桥,在中国中铁港航局集团的精心施工下优质建成。该桥是国内轨道交通中跨度最大的铁路连续钢梁,主跨为264米,梁长552米。主桥采用加劲钢桁连续梁,桥面采用正交异性整体桥面,有利于高速行车,且结构新颖、造型美观。新近落成的大桥仿佛给东江两岸挂起一条绚丽的彩虹,为美丽的东江增添了一道人文景观。

  中铁港航局参建人员克服了工期紧、任务重、风险高等困难,建立健全了安全生产责任制和安全质量体系,成立技术攻关小组,提升项目管理水平,积极开展比工程质量、比安全生产、比科技创新、比文明施工、比科学管理、比节能降耗,实现安环管理 “零事故”、工程质量 “零缺陷”的施工目标。

  穗莞深城际轨道东江南特大桥的建成,标志着广东省珠三角地区轨道交通同城化规划实施进入一个全新的阶段,将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道,对推动珠江东岸加快建成 “一小时经济圈”、实现区域经济一体化、提升珠三角地区整体实力具有重要意义。

  穗莞深城际轨道线路全长86.62公里,全线设16个站,速度目标为140公里/小时,开行站站停列车,采用公交化运营模式,全程运行时间为60分钟。而其单向运输能力,则是公共汽车的8倍至10倍。届时,从广州到深圳机场,只需要一个小时。
 
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标签: 城际 轨道 江南
编辑: 姚航
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