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打造高速铁路“智能轨道”

时间:2019-09-12 15:25:55 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:颜 乐
  近日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计的昌赣客专正式接入我国“八纵八横”高速铁路主通道。全线铺设的我国自主知识产权的CRTSⅢ型无砟轨道,融合了人工智能、物联网、智能感知和移动互联等“黑科技”。
 
  由铁四院自主研发的国内第一套CRTSⅢ型板无砟轨道布板、制造和铺设一体化软件,可让轨道设计实现数字化和智能化,计算精度达到0.01毫米级。仅需鼠标点击,无砟轨道的编号、高程、平面曲线半径等数据即可一键生成。
 
  据介绍,藏在轨道板中的“中国芯”在60年的生命周期里可以持续使用,记录了轨道板从制造到运营的全部生命周期的历史数据。芯片被激活后,将实现“联网”,并接入铁四院自主研发的轨道信息化平台,设计人员可在任何网络覆盖的地方查看现场状态。无论是列车高速通过时,还是大风振动、雨雾恶劣天气等困难情况下,数据均可高精度传输。
 
  施工时,作业人员利用数字化设计成果,可自动控制全站仪、手簿等设备,实现底座自动化放样、轨道板粗铺和精调,再通过铁四院自主研发的手簿设备轻轻一扫,便能立刻读取出轨道板的所有信息。该软件还可自动对施工精度进行判断,自动生成质量报表和进度报表,供现场养护部门参考。监测数据超限时会报警,并实时将预警信息发送至养护人员,让科学施工管理尽在掌握之中。
 
  走进铁四院轨道所的综合监控中心,一排显示器“监视”着多条高铁轨道。每当高铁飞驰而过,轨道状态曲线便会像心电图一样在显示器上律动。
 
  铁四院将进一步利用大数据、5G等前沿技术,有效推进铁路建设智慧、高效、绿色、协同发展。
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编辑: 鲁溟涛

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