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连续便梁施工新技术填补国内空白

时间:2019-01-08 15:54:57 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:刘毅华 解崇山
  ■本报记者 刘毅华 本报通讯员 解崇山
 
  近日,由中国铁路济南局集团有限公司立项、山东济铁工程建设集团牵头研发的“连续便梁的研制及其在大型框架桥顶进施工中的应用”科研课题顺利通过技术评审,这是目前国内首个关于连续便梁设计和相关技术规范研究的项目,填补了国内该领域空白。
 
  山东济铁工程建设集团研制开发的连续便梁主要由纵梁、横抬梁、枕梁及配件等组成,可形成连续接长的多跨空间结构体系,利用横抬梁作为纵梁的中间弹性支点,结构设计合理,能满足不同铁路线路条件下大型框架桥顶进施工的线路加固需要。
 
  经过2年多攻关,该集团对连续便梁设计、施工工法及安全性等方面进行系统研究,并先后在6个工程顶进施工中试用。实践证明,采用这项施工新技术后,便梁结构安全可靠,铁路线路稳定,施工工法简单。与传统的施工方法相比,6 个工程累计节约工期315天,减少直接成本816万元。这项新技术于2018年8月获得了国家实用新型专利。
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编辑: 谭欣

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