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“金牌车手”助力“智能京张”

时间:2018-12-24 12:30:17 来源:人民铁道网 作者:唐克军 赵萌
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机车连挂比赛现场。曹迎春 摄
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轨行吊车精准吊装走位比赛。赵萌 摄
 
  人民铁道网讯(记者唐克军 通讯员赵萌)“叮”的一声轻响后,车钩钩舌与钩头连为一体,驾驶台上的5根平衡木稳稳竖立、无一跌倒……12月14日,一场轨行车司机操作技能比赛在石家庄隆重举行。比赛选拔的“金牌车手”将为我国首条智能化高铁京张高铁“四电”施工贡献力量。
  
  自1975年首条电气化铁路宝成铁路全线通车至今,我国电气化铁路里程由短短几百公里猛增至9万多公里,这背后离不开一个特殊职业——轨行车司机的默默付出。他们驾驶的轨道车、作业车、轨道吊车等轨行车辆大幅降低了电气化施工的劳动强度,提升了施工速度,是现代化铁路建设不可或缺的幕后英雄。
  
  为进一步提升轨行车司机操作效率和精度,做到“让安装工人更轻松,让工程建设更高效”,12月13日至16日,我国电气化铁路工程装备服务商——中国中铁电气化局集团装备公司在公司总部所在地石家庄举办了首届“车家杯”轨行车操作技能比赛。经过4天9个项目的激烈角逐,24名选手脱颖而出并被授予“金牌车手”、“银牌车手”等奖牌、称号。
  
  “本次比赛是对公司员工的一次‘摸底考试’,也是为京张高铁建设选拔工匠型人才。”装备公司党委书记曹迎春说,公司目前共有1000余名员工,参建的京沈、杭黄高铁“四电”工程先后被中国铁路总公司评为高铁“四电”精品工程和标杆工程。本次参赛选手由京沈、杭黄高铁和阳安二线、鲁南高铁等多个施工现场选拔而来,优中选优的“金牌车手”将参与京张高铁“四电”施工,全力支撑“精品工程、智能京张”目标实现。同时,公司还为京张高铁研发了H型钢柱智能安装系统,该系统配备液压动力和无线操作模块,可以远距离操作,抗干扰能力强,能够实现H型钢柱安装的智能、安全、高效。
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编辑: 唐克军

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