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漠谷河1号特大桥(60+100+100+60)米连续梁首个主墩浇筑完成

时间:2017-08-22 09:22:19 来源:人民铁道网 作者:李恒 康智杰
  8月17日,随着漠谷河1号特大桥5#墩墩帽的浇筑完成,标志着由中铁一局铁建公司施工的银西铁路(陕西段)3标控制性工程——漠谷河1号特大桥(60+100+100+60)米连续梁首个主墩完成。
 
  5#墩位于银西铁路DK74+973.03处,是跨漠谷河桥的主墩之一,墩柱高52.5米,地基基础上部荷载极大;且地处漠谷河沟底垭口边缘区,边坡开挖方量大,开挖难度高。设计桩基桩径为2米,桩深75米,承台设计为19.1*19.1*4.5米,属超大体积混凝土,技术标准高,养生难度大。为确保大体积混凝土质量,银西铁路3标二工区高度重视养生工作,制定了技术人员班前、班中、班后检查养生制度,用制度促使各级管理人员和现场作业人员重视养生工作,有效确保了混凝土质量。
 
  该墩墩帽高4米,设计砼为252立方米,施工荷载大,技术难度高。经过技术人员和作业人员集思广益,最终采用了先浇筑墩帽底层0.5米混凝土,二次浇筑剩余3.5米混凝土的施工方案,解决了上部荷载大的难题;利用双层施工操作平台,巧妙解决了墩帽底模难拆除的难题,且为广大施工人员的安全提供了保障。 
 
  开工以来,工区一直将高空心墩施工作为重点来抓,全程利用信息化设备进行实时监控,积极优化施工方案,加强施工过程控制,为该空心墩的顺利完成提供了保障。
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编辑: 刘海霞

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