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“第三只眼”为运输生产保驾护航

时间:2012-03-08 09:42:00 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:王长安
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  哈尔滨机务段将机车 “黑匣子”中的语音存储功能作为确保安全运输生产的 “第三只眼”,从中寻找安全漏洞,有效掌握全段机车乘务员标准化作业的执行情况。

  为保证运输生产安全,该段要求机车乘务员在机车出入段、列车进出站等关键环节,养成自觉执行标准的习惯,练就一双慧眼,紧盯信号显示和道岔开放情况,此为 “第一只眼”。 “第二只眼”是加强指导司机不定时添乘、车间干部按比例检查、段领导值班抽查,督促乘务员作业。 “第三只眼”就是利用机车 “黑匣子”中的语音存储功能,对机车出入段、单机转线,列车始发或中间站停车再开,施工执行特定行车、列车慢行和非正常接发列车,中间站调车作业和固定调车机穿越正线,非正常停车和区间停车救援,利用列车无线调度通信设备接收调度命令等多项内容,设立专人进行语音分析,以进一步规范乘务员 “车机联控”作业用语的执行情况,并从中及时发现乘务员在关键环节作业中存在的安全隐患,确保行车安全有序可控。

  据了解,该段自1月1日起实施 《运用车间干部语音数据结合监控文件重点分析》制度以来,发现不按照规定进行 “车机联控”事件3起、隐瞒事件1起,均按规定进行了经济考核。

  该段段长李雁说: “我们要充分利用科技保安全的优势,把机车 ‘黑匣子’中的语音存储功能,作为我们的 ‘第三只眼’,为实现运输生产的长治久安保驾护航。”

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编辑: phpcms
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