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第9届轨道交通安全与视频发展论坛召开

时间:2019-11-04 10:34:54 来源:人民铁道网 作者:通文
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  人民铁道网讯 (通讯员通文)2019年10月17日至18日,轨道交通安全监控领域年度盛会“第9届轨道交通安全与视频发展论坛”在京隆重召开。会议由中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟联合《中国铁路》杂志主办,本届论坛的主题为“智能安全助力交通强国”,与会者150余人。嘉宾来自中国国家铁路集团有限公司,国家铁路局,中国铁路工程设计鉴定中心,铁路公安局,北京铁路通信技术中心,中国铁路经济规划研究院,中国铁路北京局、济南局、上海局、沈阳局、西安局、成都局、哈尔滨局、太原局集团有限公司等铁路局集团公司,铁道学会,中国铁设,铁路一、二、四、五、六设计院,中铁建电化设计院,北京全路通号设计院,铁科院,中铁咨询公司,中铁电化集团北京电信研究试验中心,中铁信公司,京石、京沪、京沈、京广、京福等客运公司,京沪高速铁路股份有限公司,蒙西华中铁路股份有限公司,杭黄铁路有限公司,北京轨道交通建设管理有限公司,乌鲁木齐城市轨道集团有限公司的相关领导、专家以及北京交通大学的专家学者;来自《铁路通信信号工程技术》杂志、《中国铁路》杂志、《铁路通信信号》杂志社、铁道出版社等新闻及学术刊物的媒体界嘉宾以及联盟各成员单位的主管和技术人员。各路精英共聚一堂,探讨轨道交通视频与安全领域的技术发展与实践。
 
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第9届轨道交通安全与视频发展论坛开幕
 
  会议首先由联盟常务副理事长秦勇教授介绍来宾并致欢迎辞,联盟本届理事长、北京和普威视科技股份有限公司总经理刘豪先生致开幕辞。
 
  秦勇教授指出,2019年是一个特殊之年,是新中国成立70周年,也是全面建成小康社会关键之年。特别是9月20日《交通强国建设纲要》的颁布,吹响了建设交通强国的总号角,是新时代做好交通工作的总抓手。未来轨道交通作为快速网、干线网和大城市公共交通的骨干将会继续持续发展,市场潜力巨大;而安全、智能是建设交通强国的关键目标和内涵,技术创新是关键的驱动力和实现手段。本届论坛积极迅速响应党中央、国务院的号召,以“智能安全助力交通强国”为主题,希望通过大家的积极参与,群策群力,集思广益,共同研讨如何贯彻落实党中央、国务院的要求,做交通强国建设的排头兵,体现出我们的工作决心和技术创新水平。
 
  秦勇教授提到,在过去的一年中,联盟得到了很大发展:成员单位已发展到40余家,新成立了联盟标委会、卫星应用技术专委会;编制发布了团体标准《铁路视频监控需求规范——公安用户》及《铁路通用摄像机技术要求》;围绕工程所需的摄像机性能测评编制了相关技术方案,并针对典型线路对重点厂家产品开展了初步测评;联盟自立科研课题6项;顺利主办了北京网络安全大会轨道交通网络安全高峰论坛;组织了沈阳、南昌局集团公司等现场技术产品交流对接;卫星专委会组织了铁路卫星应用技术交流会等工作;下月还将组团参加第15届中国国际现代化铁路技术装备展览。
 
  秦勇教授指出,这次举办的2019年轨道交通安全与视频发展论坛是联盟成立以来连续举办的第9届年度性的安全与视频技术交流研讨大会,这次大会也为各位参会嘉宾准备了一场饕餮大餐,内容多,主题丰富,特别邀请了国铁集团业务主管领导对铁路视频的现状和发展做主题发言,并提出工作要求。交流内容包括智能铁路发展的前沿技术,如主动安全、安全监测集成、智能客站机电系统等,也包括视频网络安全的需求分析和技术方案,最新的图像质量测试技术以及工程项目摄像机测试评估分析,以及新一代视频平台、周界入侵分析和行业企业提供的最新视频创新技术分享等。希望大家都能有所收获,也希望各位领导专家都不吝指教,积极贡献真知灼见和聪明智慧,为联盟下一步工作和联盟会员单位的技术发展、市场开拓提出要求和指明方向。他还对一直支持联盟工作的国铁集团、国家铁路局、中关村管委会、各铁路局/专线公司、建设指挥部、设计院、各地铁公司、兄弟联盟和学会各单位代表以及媒体的朋友表示衷心感谢!

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联盟常务副理事长秦勇教授致辞
 
  刘豪理事长全面介绍了联盟在2019年的主要工作和业绩,他提到,2019年联盟开展了多项卓有成效的工作,在团体标准制定、摄像机测评、科研项目等方面都取得了很多成就,组织了许多有意义的交流活动,为企业之间、企业与用户间搭建了很好的桥梁,使会员和用户的联系更加紧密。他对铁路系统和各界人士对联盟发展的支持表达感谢,并祝愿联盟今后更好地发挥技术引领示范作用,共同创造轨道交通更美好的未来,为建设交通强国做出新的贡献。

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联盟刘豪理事长致辞
 
  中国国家铁路集团有限公司工电部副处长闫永利作了专题报告,他指出,目前铁路综合视频监控系统面临众多问题,比如,智能应用方面不能满足用户需要和铁路发展要求;平台可靠性、稳定性、可扩展性有待提升;媒体流通过SDH设备承载,传输资源消耗严重;成像质量有待提升,摄像机布局、安装高度等方面有待进一步优化;网络安全压力大,尚无系列化、性价比高的工程化解决方案。他对铁路综合视频监控系统提出要求,要应用驱动、创新发展铁路综合视频监控系统,用户端发展AR技术,区间与GIS地图关联,推动智能化应用;通过云技术等手段提升平台可靠性、稳定性和可扩展性,提高平台资源管理能力,全方位感知设备状态、用户行为,感知业务运用质量,提升平台与用户的交互性及易用性;依托光纤和OTN传送网,构建强大的通信网络,彻底消除网络瓶颈;提升成像质量,针对铁路车站、区间具体应用场景,完善低照度、防抖特殊场合适用产品的试验方法,形成相关技术要求,在设计过程中,优化摄像机布局,减少布点、提高质量、降低重复覆盖,规范轨旁摄像机安装方式;应对GB/T35114、GB37300和等保2.0标准的挑战,加快铁路综合视频监控系统网络安全技术标准的编制、验证工作,为工程建设、网络安全补强提供系列化、性价比高的解决方案。他谈到,为保证视频网络安全技术标准的可操作性,拟组织开展相关验证工作,希望各相关单位给予大力支持。他在讲话中还指出,高标准建设、高效率运用铁路视频监控系统,需要产品研发制造企业、设计施工单位、运营维护单位和各专业用户的共同努力,离不开大家的大力支持,希望共同在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,坚持问题导向,不断锐意创新,推动铁路综合视频监控系统高质量发展,新时代展现新作为、做出新贡献。
 
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中国国家铁路集团有限公司工电部副处长闫永利作专题报告
 
  本届论坛邀请了十多位专家作了专题讲演,紧紧围绕以下六个主题进行交流探讨:一是技术发展前沿;二是视频网络安全;三是图像质量与测试自动化;四是新一代视频平台与业务;五是周界入侵告警与低空安全;六是视频创新技术。
 
  在技术发展前沿方面,北京交通大学秦勇教授作了题为《面向新一代智能铁路的主动安全保障技术》的报告,分析了智能铁路发展现状、趋势,讲解了智能铁路框架,进而着重介绍了主动安全保障关键技术及典型应用。中铁第四勘察设计院集团有限公司王超东博士作了题为《铁路安全信息监测技术集成与应用》的报告,介绍了“基于空天车地信息协同的轨道交通运营与安全综合保障技术”项目背景及总体技术方案,对铁路现有监测技术及需求进行分析,并介绍了部分成果。中国铁设电化电信院副总工程师冯敬然作了题为《京雄城际智能客站机电系统建设方案》的报告,对智能客站机电系统业务需求进行了分析,从综合、智能、跨域角度提出全新的京雄城际智能客站机电系统建设方案。
 
  在视频网络安全方面,北京全路通信信号研究设计院有限公司许辉高工在题为《视频系统的“安全之门”——铁路综合视频监控系统网络安全》的报告中,详细分析了用户需求,提出铁路通信网络安全防范策略及建设构想。奇安信科技集团股份有限公司赵庆安博士作了题为《零信任模式在视频专网的可行性探讨》的报告,提出视频专网零信任解决方案,分享零信任应用案例。
 
  在图像质量与测试自动化方面,北京正印科技有限公司苏建森作了题为《安防摄像头的图像质量测试》的报告,详细介绍了安防摄像头的各种测试技术、综合性能检测方法和实景测试实验室设计。中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司王家树作了题为《图像测试与摄像机分析评定》的报告,介绍了图像测试指标及测试结果。
 
  在新一代视频平台和业务方面,杭州海康威视系统技术有限公司杜程达作了题为《智能感知 数字铁路》的报告,介绍了智能感知关键技术及视频监控解决方案。浙江大华技术股份有限公司张宁对铁路行业视频云架构阶段化趋势进行了解析。华为技术有限公司黄小靖系统介绍了基于AI的铁路行业解决方案。
 
  在周界入侵告警与低空安全方面,上海局集团公司科研所高级工程师张萼辉作了题为《高铁周界入侵人员图像数据集开发与应用方法探讨》的报告,他结合联盟立项科研项目详细介绍了高铁周界入侵人员图像数据集开发技术,演示了基于该图像数据集检测的效果及下一步工作。北京佳讯飞鸿电气股份有限公司钟昊作了题为《智能视觉在人员入侵检测中的应用》的报告,分析了铁路行业周界人员入侵检测的现状,介绍了基于智能视觉的人员入侵识别等技术。北京和普威视科技股份有限公司张超岳对铁路周界低空安全问题进行分析,进而提出了集探、侦、控、扰、诱、捕于一体的反无人机自动防御系统方案。
 
  在视频创新技术方面,辽宁鼎汉奇辉电子系统工程有限公司刘彦猛作了题为《轨道交通车辆360度故障动态检测系统在地铁系统的应用》的报告,详细介绍了地铁车辆360度故障动态检测系统。江森自控刘秉泽讲解了基于态势感知的铁路交通安全解决方案。海能达通信股份有限公司沈逸鸣在报告中分析了铁路公安无线通信当前存在的问题,提出铁路公安融合智能通信指挥解决方案;沈阳风驰网际科技有限公司杨海波分析了当前铁路应急处置的通信需求,探讨视频实时回传应用实践。
 
  专家的报告引起了与会人员的极大兴趣,会场气氛十分热烈。论坛的各个专题讲演中都有问答环节,提问十分踊跃。大家一致反映本届论坛层次高,专业性强,受益匪浅。
 
  本届论坛紧紧围绕轨道交通安全与智能化发展的需要,特别关注当前的技术热点、工程的难点。论坛坚持需求导向,技术引领,探索创新,多年的坚持使之成为轨道交通安全与视频领域规模最大、专业性最强的盛会,得到业内的广泛关注,并已成为中关村科技园的著名品牌。论坛为大家搭建了一个宽广的交流互动平台,每年的安全与视频论坛都是一个学习的盛会、交流的盛会,也必将为行业的不断创新发展带来新的机遇。联盟将继续发挥政府、企业、研究机构和用户之间的桥梁作用,凝聚企业力量,促进产业技术创新,为把我国建设成交通强国而努力奋斗。
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标签: 科技
编辑: 孙玥
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