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长白铁路铁路扩能改造工程正式进入联调联试阶段

时间:2017-06-06 09:12 来源:人民铁道网 作者:黄鹤
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  6月5日9时30分,长(春)白(城)铁路扩能改造工程正式进入开通运营前的联调联试阶段。此次联调联试主要以检测轨道和铁路基石和电力设备的运行情况,通过运行动检列车在行驶时的数据,与设计要求的数据对比,逐渐平衡每一项数据,最终达到设计要求,为8月份正式全线通车做好准备。
 
  长白铁路扩能改造工程自长春铁路枢纽长春北站引出,途径农安、松原、大安,终至白城,全长328公里。作为吉林省重点建设项目,长白铁路扩能改造工程与锡林浩特至乌兰浩特铁路、哈尔滨至大连以及长春至图们等铁路干线相连,是横贯内蒙古、吉林省铁路通道的重要组成部分。该项目于2014年12月31日正式开工建设,预计今年8月份建成通车。
 
  “长白铁路扩能改造工程,‘扩能’体现在单线变为双线,设计速度由原来的每小时120公里提升至200公里,最直接而明显的变化就是长春至白城的火车运行时间将由原来的5个多小时缩短至2个多小时,方便百姓出行、提升交通经济的双重作用显而易见。”对于长白铁路通车后的成效,中铁四局路桥公司长白铁路项目经理谭深贵介绍说。
 
  长白铁路属涉既有线施工,包含施工人员、行车运营等多重安全因素,安全工作是重中之重。为保证工程安全质量,该项目部坚持推行安全管理标准化、质量控制程序化、内业资料痕迹化、过程监控旁站化的“四化”工作法,不断强化全员安全质量教育与安全质量隐患排查治理工作。“自2015年初开工以来,项目部历经大小封锁转线施工10余次,全部实现了安全正点开通,所有施工环节审查全部安全优质一次性通过。我们历经桩基施工、线路拨接、墩身浇筑、模板支护、桥梁架设等各个风险工序,均符合设计标准,无一起安全质量事故发生。”项目总工程师王宝佳一脸自豪地说。
 
  随着联调联试工作紧锣密鼓地展开,预示着全线开通的胜利号角即将吹响。长白铁路扩能改造工程竣工后,将进一步完善区域铁路网结构,形成内蒙古至吉林大能力铁路通道,对改善沿线交通运输条件,促进国家“一带一路”和振兴东北老工业基地战略的实施具有重要意义。
 
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编辑: 何维
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