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哈牡铁路电气化改造工程进入全线施工阶段

时间:2016-07-08 10:21:15 来源:人民铁道网 作者:安邦重 刘鹏
  7月3日,由中铁城建集团三公司负责施工的哈尔滨至牡丹江段铁路电气化改造工程各站点陆续开工,进入全线施工阶段。
 
  哈尔滨至牡丹江段铁路电气化改造工程共包括:一面坡、苇河、亚布力、横道河、海林及牡丹江共六个站的后期改造工程。该工程工期紧、任务重,要求到7月31日所有车站完成竣工验收。
 
  鉴于工程的特殊性,哈尔滨铁路局将这一艰巨的任务交给了中铁城建集团三公司。他们临危受命,敢打硬仗,不讲条件。“要继续发挥‘来之即战、战之必胜’的优良传统,助力核心业主攻坚克难,维护和提升在优势市场的信誉和形象。”三公司董事长、党委书记杨刚在部署会上表示。
 
  在接到任务后迅速成立哈尔滨至牡丹江电气化改造工程项目指挥部负责全线统筹建设工作,并立即组织人、材、机进场,全面支援哈牡铁路电气化改造工程。经过为期一周的艰苦奋斗,各项工作逐渐步入正轨,施工进度不断取得进展。
 
  目前,公司已于亚布力站建立工程指挥部并由第十七项目部负责一面坡、苇河、亚布力及横道河四个站的建设任务。亚布力站改造工程任务较重,是整个工程的关键节点。项目部经过两天时间,进行多次谈判,终于顺利完成交接进场工作。
 
  进场后,由于移交方在Ⅱ道和6道进行钢天桥吊装作业,将硬隔离防护设施全部拆除运走,导致项目部无法进行施工作业。经过两天的焦急等待,他们积极进行沟通,一面迅速搭设临时防护设施,一面组织站台墙基础大脚钢筋混凝土施工,完成了临时防护和40延米长基础大脚。
 
  精诚所至,金石为开。十七项目部紧密安排施工计划,全体员工日夜倒班。他们打出了“数英雄、论好汉,大干30天比比看”的口号,你争我赶,抢夺工程进度,施工现场一片繁忙,有条不紊。
 
  目前,亚布力站改造工程已经打通施工便道,基坑土方开始动工并完成了40米站台墙的混凝土浇筑。其他各站也均已进入流水化施工阶段,施工进度有望再度提高。
 
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标签: 全线 铁路 阶段
编辑: 何维
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