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厦深铁路预计2012年年底通车 往来需3小时

时间:2010-07-16 18:00 来源:厦门晚报 作者:厦深铁路
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  厦深铁路预计2012年年底建成通车,届时往来厦深只需3小时。这对于两地市民来说无异是一个特大的好消息。然而,其意义绝不仅仅于此。昨日相关部门负责人接受记者采访,畅谈厦深铁路建设开通的五大亮点。

  亮点一:厦深构建“3小时经济圈”

  厦深铁路全长约502公里,连接厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳8个城市,铁路将延伸到这些城市的居民区和新发展区。铁路部门透露,部分通过城区的铁路将建成高架铁路。

  目前,厦门至深圳未开通直达列车。市民若要从厦门到深圳,先要乘厦门至广州东的列车,然后转乘东莞东到深圳西的列车,全程需行驶13小时10分钟,总里程超过800公里。而厦深铁路建成通车后,总里程缩短至502公里。旅客列车速度为200公里/小时,预留时速250公里/小时。也就是说,今后旅客往返厦深之间只需3小时。

  该条铁路建成后,厦深和东南沿海片区将打造出一个“3小时经济圈”。今后,深圳及周边的市民早晨在深圳享用早茶,中午买张火车票,下午便可到达鼓浪屿游览了。

  亮点二:加快经济一体化步伐

  厦深铁路的建设对促进厦漳泉、汕潮、珠三角等区域间资源优化配置,加快经济一体化步伐,满足不同层次的社会运输需求,促进经济发展等具有重要意义。

  厦门市铁路建设指挥部副总指挥戴敏说,厦深铁路将贯通整个沿海快速铁路通道,形成我国东南沿海地区的骨干铁路线,在铁路网中具有重要作用。

  戴敏说,厦深铁路连接了厦门、汕头和深圳3个经济特区,并把珠江三角洲地区与海峡西岸经济区连接起来,在我国沿海铁路通道中将发挥重要作用。东南沿海铁路所经过的海峡西岸经济区和珠江三角洲是我国金融、贸易、制造、交通中心,客货需求旺盛,尽快形成沿海铁路通道将大大改善沿海地区的交通运输条件,完善区域综合运输体系,促进区域经济社会快速持续的发展。

  亮点三:加速区域经济开发和整合

  厦深铁路沿线经过的8个城市,土地总面积约4.3万平方公里,人口3070万,GDP6289亿元。厦门、漳州两市是福建省经济发展最具活力的地区之一,人口占全省的17%,GDP占全省的26%。深圳目前已成为集商贸、金融和旅游为一体的现代化中心城市,潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州均是粤东经济较发达的地区,六市人口占全省27%,GDP占全省的37%。

  沿线各城市大多是全国著名的侨乡,港澳台同胞和海外侨胞众多,是台商、侨胞的重点投资地区,具有区位优势、港口优势及开放优势。厦深铁路的开通,将有效改善沿线地区的交通和投资环境,加速区域经济的开发和整合,吸引更多的海外投资,保持闽西南和粤东地区经济的持续快速发展。

  亮点四:助推港口、矿产、旅游开发

  厦门市交通委铁道处处长朱文彬指出,厦深铁路的建设开通将有利助推沿线各城市进一步开发港口、矿产、旅游三大资源,为区域资源的综合开发利用创造十分有利的条件。

  沿线各城市拥有绵延的海岸线、广阔的海域和优良的港湾,港口资源是区域最大的优势资源。从北到南主要港口有厦门、漳州、汕头、深圳,其中厦门、汕头、深圳是我国东南沿海重要的主枢纽港。目前沿线各市正依托港口优势,大力发展临海工业和对外贸易,积极参与国际市场竞争,外向型经济蓬勃发展。厦深铁路的建设,将为沿线各港提供良好的集疏运条件。

  再者,沿线漳州地区的石英砂、花岗岩和高岭土储量居全国前列,潮州、汕头地区的银、锡、铅等有色金属和瓷土资源丰富。此外,沿线旅游资源也十分丰富。

  亮点五:“性感之都”潜力将被开发

  厦深铁路经过福建省境内145公里,广东省境内357公里。铁路沿线将建厦门北站、新角美、漳州南、漳浦、云霄、诏安、潮汕(沙溪)、潮阳(谷饶)、陆丰、汕尾、龙岗、新深圳(龙华)等20个站点。

  由于将在谷饶镇设潮阳站,谷饶这个“中国性感之都”的潜力将得到进一步开发。谷饶,被众多驴友封为“中国最性感的地方”。一迈入小镇,路旁那一幅幅“波涛汹涌”的内衣广告,让人很自然地进入了一个“内衣大观园”。

  位于汕头市的谷饶镇,算得上名副其实的“中国针织内衣名镇”,但因地理位置及交通环境的闭塞,在一定程度上制约了针织内衣的发展。厦深铁路一旦通车,谷饶的交通环境将大大改善,有望借助厦深铁路把针织内衣输送到厦门、深圳、珠三角周边地区以及港澳台等地。

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编辑: phpcms
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