新闻| 党建| 家园| 文化| 博览| 建设| 运输| 旅游| 视频| 摄影| 书画院| 汽车| 通讯员| 微博| 购票|

人民铁道网

博览
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

高铁站房也要常“洗澡”

时间:2018-05-10 09:53:48 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:肖培清 赵依婷
美化车站 营造洁净环境
 
■本报记者 肖培清 本报通讯员 赵依婷

\
郑州东站保洁员驾驶尘推车打扫车站候车厅。 赵依婷 摄
 
  “大厅无纸屑、无痰迹、无果皮,座椅干净整洁,厕所无异味、无污垢……”在刚刚过去的五一小长假,尽管郑州东站日均客流量达到了9.2万人次,但他们还是取得了很好的保洁“成绩单”。
 
  郑州东站位于京广、徐兰高速铁路十字交会处,候车厅高峰时段每小时发送旅客1万人次,每日常规保洁面积70.8万平方米。大客流、大面积给车站保洁工作带来了较大的压力。
 
  “高铁白天开行,旅客都在站内候车,保洁人员只能动态保洁。”郑州东站保洁部经理吕奕介绍,他们按照区域划分,明确了候车厅、站台、出站层、卫生间等处所的保洁责任。比如,在动态保洁中,保洁人员发现责任区域内的烟头必须随时清扫,列车上送下的垃圾要及时收走,站区垃圾桶内的垃圾只要超过2/3就要收走并更换新的垃圾袋,等等。
 
  厕所最能反映旅客文明程度和车站管理能力。2017年12月10日起,根据中国铁路郑州局集团有限公司统一部署,郑州东站在全站范围内启动了为期一年的厕所达标活动,并将厕所达标活动延伸至站区环境达标,全方位提升旅客出行体验。
 
  车站站内有16个公共卫生间,需清洁的便池与洗漱池多达1082个。“每个卫生间,我们安排一名保洁员负责清扫。”据吕奕介绍,车站旅客多、流动性大、卫生间使用频率高,给保洁工作带来了较大的压力。为了保持地面干燥,保洁员每隔10分钟就要拖一次地,并及时喷洒空气清新剂,保证厕所内的空气良好。
 
  “动态保洁,必须讲究快、准、狠。静态保洁则要求彻底、全面。”吕奕介绍,夜间高铁停开后,工作量更大的深度保洁便从22时起悄然展开。夜间保洁队要连续工作8个小时,使用大型机械化设备对站区内地面进行深度清洁,通过人工作业对摆放在站内的5400个候车座椅进行养护,组织专业队对卫生间内的1700余处下水道进行检查、维护、疏通。
 
  “一个水龙头,我们就要擦拭3遍以上。先用不锈钢洁亮剂将水渍、锈渍清理,再用清水擦洗,最后用不锈钢油擦一遍。这样,水龙头才会光亮干净。”保洁员柴思连说道。在他的保洁柜里,记者看到了20余种清洁剂及使用工具。“保洁完一个厕所需要2个小时。”柴思连介绍,为了确保第二天旅客正常使用,卫生间内的鼓风机常常要开一夜,一是吹干地面,二是确保空气流通,消除厕所异味。
 
  深度保洁,也是机械设备大显身手的时机。进行深度保洁时,各类高精尖“武器”纷纷上场:洗扫一体机快速对候车大厅进行大面积清洁,步梯清洗机处理旅客在乘坐扶梯时遗留的小垃圾,手推式清扫机清洁座椅两旁的细小区域……在人工与机器的共同助力下,经过一夜的鏖战,在太阳冉冉升起的时候,车站再次以全新的姿态迎接八方宾朋。
 
  站区保洁,管理是关键。他们积极探索,推出了“网格化管理、标准化公示、双向化考核”的保洁管理模式,保洁区域实行网格划分,在候车室等场所公示保洁员和客运监督员姓名、质量标准及监督电话,对保洁员与监督员实行“双挂双考”,有效保证了保洁质量。
 
  不论是三伏酷暑还是数九寒天,兢兢业业、默默无闻的保洁员们用自己的双手美化着高铁车站的每一寸地面、每一块玻璃。是他们为旅客的出行撑起了一片洁净的天空。
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 高铁
编辑: 孙玥
文章排行榜
视频推荐