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京鹏今朝若比邻

时间:2013-03-07 11:01:11 来源:人民铁道报 作者:朱进军
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图为来自香港的李先生与朋友共庆深圳北至北京西高铁列车首发之旅。本报记者朱进军 摄

  12月26日7时56分,在深圳北至北京西G72次动车组列车上,83岁高龄的王玉池兴奋地说: “1951年,我和战友从广州到北京去参加抗美援朝,坐了三天两夜的火车,现在10个小时就能到,真方便!”

  当天,伴随着京广高铁全线开通,深圳北至北京西高铁动车组列车正式开行。这趟车驶过广深港高铁广深段和京广高铁,跨6省市经停14个站,全程2400公里,历时10小时25分。

  开车后仅29分钟,动车组列车就驶完了广深港高铁广深段,到达广州南站,继而进入京广高铁。

  16号车厢内,香港亚洲通投资公司的李经理躺在座椅上,边观看电影边告诉记者: “高铁安全、正点、方便,拉近了鹏城深圳与北京的距离,我特意来体验今天这趟首发车。”

  “非常好、非常快。”来自美国的软件工程师Albert感慨道。

  12时47分,动车组列车跨过长江,到达武汉站,车外大雪纷飞。

  餐车里坐满了旅客。据餐车工作人员介绍,车上共有83种食品,其中15种饮料,9种快餐,最便宜的快餐15元。 “中餐味道不错。”来自香港一家电影公司的韩先生边吃边说。

  15时,动车组列车到达漯河西站,中途上车的旅客已坐满车厢。时空距离的拉近不仅吸引人才,更吸引商机。“依托京广高铁,就可以将沿线近30个主要城市串起来,一个业务员就能管好沿线城市的业务,效率高。”看着座无虚席的车厢,澳洲树熊涂料公司的陈经理说。

  随着2015年广深港高铁深圳至香港段全线建成,未来从京广高铁可直达香港,将进一步拉近京深港之间的时空距离,促进区域经济社会发展。
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编辑: 何维
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