新闻| 党建| 家园| 文化| 博览| 建设| 运输| 旅游| 视频| 摄影| 书画院| 汽车| 通讯员| 购票|

人民铁道网

博览
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

老探伤工刘敏泽:守好最后一个春运

时间:2018-03-01 11:04:46 来源:人民铁道网 作者:傅世忠 韩宗豫 张云涛
\
每天清晨,刘敏泽都会早早来到办公室了解管内各作业地点情况。

\
刘敏泽(右一)跟职工一起进行探伤作业。

\
刘敏泽仔仔细查看线路回波。

\
作业结束后,刘敏泽和职工一起分析探伤图像。

\
在实训基地,刘敏泽向青工传授探伤技艺。

\
刘敏泽讲授理论知识。
 
  人民铁道网讯 (记者 傅世忠 通讯员 韩宗豫 张云涛)顶着冬日的寒风,快退休的集宁工务段探伤车间主任刘敏泽,又和工友推着探伤仪上了线路……
 
  “线路质量好坏,直接影响列车运输安全,不能有半点马虎。”这是刘敏泽常挂在嘴边的一句话。春运期间,外出检查任务比平时翻一番,为了保证客车线路安全,老刘所在的探伤车间每天要担负起至少8公里线路,在-28℃的天气里,一干就是几个小时,一个班蹲蹲起起近600多次。饿了啃一口随身携带的干粮,渴了喝一口随身携带的开水。
 
  刘敏泽是从24岁起成为钢轨探伤工的,一转眼已是满头华发。他当探伤工走过的路累计有102200公里,相当于绕地球赤道2.5圈。多年来发现防止钢轨断裂、裂纹等安全隐患960多起,分析判断出各类伤损钢轨上千处,无一漏检、误判,先后被评为路局技术能手、首席技师,并摘得全路青工技术能手称号,拿到总公司超声探伤最高等级证书。
 
  今年春运前,刘敏泽胃病和脊椎病的老毛病更严重了,医嘱让他好好静养,不能劳累,不能受风寒。刘敏泽在家没呆几天又偷偷“溜”到单位,踏上线路现场跟班指导。看着劝自己安心休养的职工,老刘憨憨地笑了:“现场跑惯了,待在家心里不踏实。守好最后一个春运,也能给退休留个念想。”
 
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
编辑: 何维
文章排行榜
视频推荐