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小村里长出个高铁站

时间:2019-03-28 09:00:14 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:王率
  离开家乡亭山村近40年了,随着年龄的增长,感觉心里那块安放家乡的位置在不断地扩大。有许多许多年,家乡在我心里就是一口井,后来变成了亭山上的那个亭子,后来又变成了半山腰上的那个水库,但怎么也想不到,在我开始奔六的时候,心里那个家乡竟变成了一座高铁站。真是做梦一样的感觉。
 
  我和铁路的缘分也是如此。第一次看见火车是在电影里,那是一部叫《火车司机的儿子》的故事片。露天电影的银幕架在背靠小山坡的两棵大树之间,电影里的火车头冒着蒸汽、牵引着许多车厢以排山倒海之势驶来,一路狂奔一路呼啸,仿佛是从亭山深处开过来的。火车开这么快,简直像风一样卷过。对这样的场景我虽然有些恐惧,但仍然特别羡慕那个驾驶火车的司机,才四五岁的我从那时起便有了长大开火车的愿望。
 
  真正看到火车是在上世纪70年代初,我还在上小学。姑妈去济南某空军部队与当排长的姑父完婚,坐火车返回时拍来电报让家人去杭州接站。得到消息后,我们兄弟姐妹5个都跃跃欲试,最终我抢到了陪父亲去杭州接姑妈的光荣任务。一夜兴奋,朝阳初升,我跟着爸爸一路颠簸,从老家亭山村出发,先是步行一个多小时,到富春江边东门渡乘渡船过江,再步行到汽车站乘汽车到九溪,再坐公交车到龙翔桥,到杭州时已是午饭过后。这短短的40公里路程竟然用去了大半天时间。这是我第一次到杭州,我们父子俩在城站附近找了一家小旅馆住下——这也是我平生第一次住旅馆。不知道因为睡的是通铺,还是太兴奋太激动,反正又是一夜难眠。第二天来到城站,父亲买了两张票。我们早早等在站台上,当45次特快列车进站时,我第一次看见真实的火车。它扑面而来,我是惊恐万分,而且还发现火车头不是电影里看到的那种蒸汽机车头(后来才知道是内燃机车)。回到家,我一遍又一遍地向兄妹们夸耀:这火车好像是家门口的亭山压顶而来。自此,我对铁路又平添了更多的向往。
 
  1979年高中毕业,我毫不犹豫地填报了南京铁路运输学校。1981年中专毕业后,我一直在铁路部门工作,先在衢州,后在金华,虽然没有当上火车司机,但当过火车站的站长,现在在铁路货运部门任职。记得1979年去南京的学校报到是9月13日,当天8点多,我乘上杭州始发开往北京的直快120次列车,下午4点多才到南京。那时的直达快车也要运行8个多小时,但是当时我已经感觉火车很快了,怎么会想到如今从杭州到南京最快的高铁只要1小时08分呢?
 
  同样的梦想也即将在我的家乡实现。随着国家铁路建设的快速发展,从老家亭山村到杭州城里要辗转半天时间的经历将永远成为回忆。随着杭黄高铁的开通,乘坐高铁从杭州东站到富阳站最快只要18分钟。而更让人想不到的是,富阳的第一座火车站富阳高铁站就建在老家亭山村,就建在我家的自留地上,靠杭州方向基本站台端离我家的老房子仅100米距离。从2017年10月开始,为了支持杭黄高铁的建设,亭山村村民响应政府号召,克服种种困难,用最短时间完成了全村整体搬迁。
 
  作为一名亭山人,我只有自豪。亭山是富阳第二高峰,海拔有800多米。我们的村名就是以山命名的。亭山风景秀丽,是户外驴友们玩穿越的首选之地。2010年在杭黄高铁项目施工建设中,从亭山村发掘出了十余件良渚文化时期的重要文物,亭山村被考古部门命名为瓦窑里遗址。2017年,这里又发掘出了马家浜文化晚期的重要文物,也就是说,这里的人文历史可以追溯到6000多年前。我能不为这片养育了自己的古老土地而自豪吗?
 
  亭山村的人对这座拔地而起的高铁站也是爱护有加。它就像是我们村的土地上长出来的一棵麦子、稻子或者油菜,我们愿意为它浇灌,为它拔草除虫,更期待它开花结果,并享受丰收的喜悦——离家最近的火车站,大大方便了我们的出行。
 
  瓦窑里遗址与即将启用的富阳高铁站遥相对望,那是昨天和今天的完美结合,那是深沉厚实的历史和现代高端科技的水乳交融。
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标签: 高铁
编辑: 孙玥
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