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苏州铁路机械学校的那年那月

时间:2019-03-27 16:00:47 来源:人民铁道网 作者:方腾
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校园教学楼前音乐喷泉
 
  人生像一条奔流的河,更如向前奔跑的列车。对于苏州铁路机械学校的学子,青春之源,或沿着金狮河的流水静静流淌,或在青年路42号记忆的闸门激溢起绚丽的浪花,流水滚滚东逝,淘尽无数往事,在岁月河岸留下了深深浅浅的记忆足印。
 
  1954年2月,苏州铁路机械学校创建,始称“上海铁路管理局职工学校”。以此为始发站,开车的铃声已然响起,“苏州铁路机械学校”号列车,悄然驶上了时光轨道,1958年冠名为“苏州铁路技工学校”号,1962年改名为“苏州铁路司机学校”号,1983年正式定名为“苏州铁路机械学校”号。虽然,前行的列车数度换了名称,但杏花春雨、霜菊秋月,春秋轮回、寒暑交替,在红了樱桃、绿了芭蕉之间,滚滚车轮一路呼啸前行,一路铿锵流韵。
 
  列车挟着时代的风、携着岁月的雨,五十载漫漫旅途,半世纪风雨兼程,几多往事已化作了历史的尘烟,多少故事凝固成相册里的永恒一瞬;车轮在一个个时间驿站暂停了转动,又一次次在全新信号的引领下鸣笛启程;绚烂的虹霓,幻化成跨越时空的津梁,昂扬的力量,凿穿了前行路上的险阻,在无垠的铁路沃土上延展着回眸生辉的闪光辙迹。
 
  一批批学子,怀揣着憧憬,在自己的人生驿站登上了苏州铁路机械学校的列车;又在另一个人生车站,携带着希望,离开了列车。不同的时间,不同的“旅程”,欣赏着不同的“窗景”,横看成岭侧成峰,远近高低各不同,有的人记忆停步在上世纪六十七年代,有的人影像的存储卡仍在九十年代运行,正如一百个人眼中有一百个哈姆雷特,每个学子对于苏州铁路机械学校,心中都有一道属于自己的景致。
 
  苏州铁路机械学校老校区,建于1950年,位于苏州市姑苏区金狮河沿45号。老校区位于深巷之内,狭小逼仄,学校组织运动会常常借用苏州市体育场,一俟组织校运会,运动场上便是一片欢乐的海洋。一出学校大门是农贸市场,学生购几个鸡蛋、几块腊肉、几根香肠,放入学校的蒸饭箱,出笼后香喷喷、美艳艳,大快朵颐、唇齿留香;在清汤寡水的年代,学生们三五成群,在巷子深处,拣一干净小店,三五小菜就是饕餮大餐。青春里的“哈喇子”,长久地贮存在腮上腺神经之中,咂嘴之间,岁月深处的滋味悄然在味蕾上回味。
 
  苏州铁路机械学校新校区,1989年迎来了首批新生,位于苏州市姑苏区青年路42号。新校区宏阔气派,池塘春草、绿波流翠,亭台楼榭、小桥流水,鲜花馥郁、绿柳婆娑,百步之内、必有芳草,四季之景、皆有诗意,尽呈苏式园林之风。校园内设有标准田径场,举办校运会再也不用租借场地;每日傍晚,各路绿茵“豪门”齐聚足球场,你来我往,好一场厮杀,来一场“华山论剑”,乐哉,快哉。学校背倚苏州火车站,当年美国进口的ND5内燃机车,如一辆辆重型坦克,轰隆隆间驶过车站,大地微微震颤,读书声、校园广播声、机车轰鸣声,声声入耳、齐声共鸣,构筑了独特的校园风景线。
 
  苏州铁路机械学校为原铁道部重点中专学校,管理严格、校风严谨,实行半军事化管理,何时出操、何时就餐、何时作息,皆有明文规定,如同游标卡尺,精准卡控着学子们的学习、生活。学校铁腕治军,章必严循、行必责实,纪律红线犹如高压电,一次“触电”,终生记忆犹新。授人以鱼,只管一饭之需;教人以渔,则终生受益。学校犹如大熔炉,锤炼了学子们的精气神,一个个学子走出校门,如熔炉里迸射出的钢花,在铁路线上散射着光和热,也将“文明、团结、求实、奋进”的校风深植在铁路土壤之中。
 
  山不在高,有仙则名。苏州铁路机械学校名师辈出,岁月轮回之间,一茬茬老师耕耘于斯,与学校一道成长,将生命化作了磨砺之石,磨亮了人生之镰,收获着成熟之穗,一些老师成为全路教学领军带头人,一批批科研成果获得省市、铁道部、国家专利,硕果盈枝,成熟的果实已然悬挂在岁月的枝头。学校建有机车模拟仿真实验室、电子图书馆、校园网络电视,推行“素质+能力”的特色办学方式,过硬的软件和出色的硬件,如同两只画笔,描摹了学子们职场生涯坚实的背景色。
 
  上有天堂,下有苏杭。全国各地的学子自来到苏州求学,无疑是幸运儿。学校规定,周一至周五、周日学生均须上晚自习。星期六晚上难得闲暇,学子们三三两两,品采芝斋、稻香村美食,逛观前街、石路夜市,蓦然回首之间,亦有同学在观前街灯火阑珊处,不禁相视一笑:世界之小,尽在观前街矣。
 
  岁月的刻刀,雕琢着时光,也雕刻着一个个青春的故事,火红的印章矜印在人生书页,悄然回首之时,依然可以钩沉起鲜活的回忆。老校毗邻苏州卫生学校,铁路学校帅哥众多,卫生学校美女云集,一墙之隔,常来常往,帅哥、美女两眼相对,擦出火花,不免暗生情愫。两所学校的宿舍隔窗对望,子夜时分,阆寂无声,哥哥、妹妹打着电筒、对着暗号,星星点点,犹似萤火,一道道光柱,如同绷直的纤绳,拉动着浪漫的小舟,青春的心湖轻漾着纯美的浪花。
 
  铁路行业的属性使然,学校男多女少,女生在学校里俨然是“万绿丛中一点红”。在上世纪八十年代中期至九十年代初,学校开设中等师范、幼儿师范专业,两个专业美女颇多。当年幼师专业委托苏州铁道师范学院办学,位于京杭运河之畔的师院平门分部,就像一枚磁石,引无数帅哥尽折腰,有幸运者赢得美人归,折煞多少艳羡的目光。
 
  夜晚熄灯之时,女生就成为男生寝室议论的话题。女孩皮肤稍黑之,戏谑为“赞比亚”“几内亚”;身材瘦长高挑者,揶揄为“小竹竿”。不少男生私下里评选了校园“四大美女”“四大名旦”,一次老校区中等师范班的“四大名旦”到新校区为新生作演讲,台上人面桃花、美目盼兮;台下人头攒动、翘首相望。女孩,永远是校园一道美丽的风景,却似凌燕掠过蔚蓝的心空,又如玫瑰在心间弥散着沁人的芬芳……
 
  有人的地方,就有江湖。苏州铁路机械学校院墙之内亦有“江湖”,只是此“江湖”非侠客义士之“江湖”,不少同学以老乡为群体,形成了所谓的“江西帮”“福建帮”“安徽帮”……“各帮各派”,“名头”看似吓人,却无江湖帮派之规矩,形式松散、似有似无,常有同乡互助之情谊。
 
  当然地域不同、文化认知的差异,各同乡群体之间偶有“擦枪走火”之时。有一回,一位福建“小调皮”受到“江西帮”欺负,招朋引伴,众多福建学生在“前有堵截、后有追兵”之中,成功“突围”返乡,吹皱了校园一池平静的春水,引起了学校领导层一片慌乱。当然,这只是青春之河中投入的几枚小石,荡起几圈涟漪,大小、波纹、频率虽有不同,但很快就悄无声息地融合在了一起,体现着惊人的集群战斗力。上世纪六十年代中后期,苏州文革武斗之风日炽,苏州铁路司机学校的师生空前团结,一时间打遍苏州无敌手,以至于在当时留下了“铁司跺跺脚、苏州抖三抖”的俗语。
 
  时光荏苒,五十年弹指一挥间。苏州铁路机械学校前期以培养火车司机为主,后期以铁路机车乘务、车辆检修和企业供电为主攻方向,为铁路发展培育出了3万多名英才,有铁路企业的领导,有专业技术骨干;还有离开铁路者,成为大学知名教授、民营企业家、上海媒体知名撰稿人,成为业内的翘楚、行业精英、职场俊彦。更多的学子,深深扎根铁路,十指轻舒,驾驭着钢铁长龙;榔锤翻飞,吟唱着车辆安全赞歌;巧手蹁跹,编织着接触网穿空彩练;还有已划归地方管理的小学、幼儿教师,耕耘的粉笔在如墨的黑板,犁铧出人生精彩的诗行。
 
  上世纪九十年代,上海铁路局有两所原铁道部重点中专,一是南京铁路运输学校,二是苏州铁路机械学校。南京铁路运输学校培养了大量运输系统的人才和领导干部,职工们将之戏称为上海局的“黄埔军校”。苏铁学校的“江湖地位”略逊于南铁学校,一些苏铁的学子内心虽有不服,但也无奈,私下里将自己的学校自嘲为“保定军校”。
 
  怎料,时间的巨手不经意间轻拨了一下历史琴弦,两所学校亦有合奏齐鸣的同声曲。2004年铁路教育体制改革,苏州铁路机械学校整体划归地方,学校50年的历史戛然而止,改名为“苏州机电高等职业技术学院”;翌年学校与南京铁道职业技术学院(前身为南京铁路运输学校)合并,成为南京铁道职业技术学院的苏州分部;2008年苏州高铁火车站扩能改造,原学校旧址被拆迁,学校从南京铁道职业技术学院分离,搬至阳澄湖畔,并入苏州大学。
 
  “2004”“2005”“2008”,这些普通的数字,串起了苏州铁路机械学校沧海桑田的变化,与诸多铁路中专一样,苏州铁路机械学校卷藏起发展的画轴,封存了一段段悠久而又辉煌的历史;如同一枚奖章,永久地悬挂在铁路发展的荣誉墙上,见证一段往事、温暖一种情怀;又如一本存放在时间书架上的史志,记载一段历史,传承一种精神,成为铁路琴键上震颤着经久不息的回声……
 
  今天,苏州高铁火车站,南来北往动车组穿行其间,风驰在苏州铁路机械学校原校址之上,钢轨之下厚实的土地,依然散发着书香,融注着文化之魂……
 
  在即将拆迁的老校区,一位位苏铁学子已然开始寻梦之旅,转眸之间、移步换景,旧日的一帧帧影像,在时间的放映机中流淌而出,是池塘边潜滋暗长的春草,还是暖阳中临风而舞的喷泉?是球场上临门一脚的怒吼,还是校园里意气风发的激辩之声?或许,曾经种下的梦想,还未出土萌芽、开枝散叶;或许,曾经的青春章节里,还需要补写喜悦和忧愁的标点……岁月深处,每个人都有在萦怀在心中的歌,歌声里深藏着无数牵念和感动。
 
  苏州铁路机械学校,铁路辞阙里优美的诗,铁路乐谱中悠扬的曲,铁路风景里美丽的画,记录着昨天足迹,叙述着今天的故事,承载着明天的愿景,一路走来,诗依旧俊雅、曲依然动人、画景更加壮美……
 
  
 
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编辑: 李志强

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