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我赶上了一个好时代

时间:2018-10-09 08:37:55 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:王筱梅
■中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯站 王筱梅
 
  第一次坐火车是在1978年,那年我6岁,对火车的记忆只是一声“呜”的汽笛声以及“你挑着担,我牵着孩,锅碗瓢盆和铺盖卷全带上,行李里面就是一个小家”的场景。母亲领着我们4个孩子回辽宁老家,拿着大包小裹,一路前呼后拥,狭窄的车厢过道里挤满了人和行李,找个落脚的缝隙都很难。那一趟老家之行,哥哥的手套挤丢了,姐姐的头绳儿挤掉了,我的新鞋也挤没了。每当母亲讲起这趟旅行,眼神里充满了爱意,总是很知足地说:“多亏了身边的好心人,你们一个都没丢呀。”
 
  一转眼,我从一个小不点长成了初中生,总是渴望大山外面的世界。1988年8月18日,我真的坐火车去外面了,因为一所铁路学校“收留了我”,从此与铁路结下了不解之缘。那时,铁路机车都是蒸汽“大黑头”。夏天,车厢里像个大蒸笼,从包头到莫高窟大约1500多公里,学生票11.2元,用时3天;冬天,车厢里像个大冰窖,从包头到青海湖大约1400多公里,学生票9.5元,用时2天。莫高窟的壮丽雄伟、青海湖的纯净唯美,是我青春岁月收藏的最美景致。列车员和蔼的微笑、关切的话语是我塞外生活珍藏的温馨画面。火车打开了我的世界,更温暖了我的心。
 
  远去的青春总是追忆理想的绽放,走过的岁月总是留下时代的光芒,不经意间日历已翻到1998年,我也成了铁路运输单位的一名路风干事。参加运输交班、查看客流状况、撰写新闻报道成为我工作的主要内容,听得最多的是“一票难求”。好在改革的春风,很快吹向大地,吹向大地的角角落落。从1997年到2007年,中国铁路实施了六次大面积提速调图,列车运行时速越来越快,服务软件、硬件水平大幅提升。2008年,高铁开始走进老百姓的生活,并逐渐成为出行首选。2017年4月,我在一天时间内逛完了上海、苏州、南京三地的5家书店,这在过去3天都不会逛完。每当在报纸上看到有新线开通运营,我都会为中国铁路感到自豪;每当电视上播报高铁成就,我都会感到无比骄傲。一条条铁路、一座座车站,记录着中国铁路人的追梦之旅,印证着改革开放是13亿中国人民走向光明的必由之路。
 
  匆匆一转眼,时间走到了2018年的秋天。哈佳铁路(哈尔滨至佳木斯)让我们这座小城看到了腾飞的希望。
 
  40年间,我见证了中国改革开放的风风火火、浩浩荡荡;40年间,我也见证了铁路快速发展的点点滴滴、轰轰烈烈。我愿与铁路一起迎风雨,一起去远方,愿我的小时代跟上祖国波澜壮阔的大时代。
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标签: 文学
编辑: 孙玥
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