新闻| 党建| 家园| 文化| 博览| 建设| 运输| 旅游| 视频| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

文化
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

塞上江南添新景

时间:2018-10-08 08:59:17 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李麒
■中国铁路兰州局集团有限公司银川站 李 麒
 
  1978年,十一届三中全会在北京召开,中国吹响改革开放的号角。同年11月,我在宁夏银川出生。我很自豪与改革开放同年生,我的成长伴随着改革开放的进程,我的生活见证着改革开放的成果。
 
  2018年,我已步入中年,但经历改革开放40年洗礼的中国,却依然生机勃勃、活力四射。我是铁路子弟,父亲在工务段工作,母亲在房建段工作。平日里,他们工作都很忙,所以他们经常把我送去石嘴山的姥姥家。从我记事起,我这个“小通勤职工”就频繁往返于银川与石嘴山之间。我从小在铁路边长大,眼里看到最多的是火车,乘坐最多的交通工具也是火车。
 
  那时,从银川到石嘴山只有一趟客车,是老式的“绿皮车”,夏天热冬天冷。我还清楚地记得,每次坐火车,车刚一停,车门口围着的几十号人就争先恐后地抓住扶手努力向上攀爬,而我们这些小孩子通常是有“特殊通道”的。大人们瞅准哪个车窗口坐的人较少,就会跟车窗边的人商量:“师傅,孩子们小,门口太挤,先从车窗上去吧。”车里的人也都会很配合地点点头。就这样,车下的人一举,车上的人一接,小孩子们就成功上了车。
 
  那时车厢里的环境也不太好。电风扇根本起不了什么作用,孩子们坐在窗户下,吹着外面进来的自然风,风里夹杂着沙子和煤黑,等到下车时,脸上早已黑灰一片,头发也像毡片一样贴在了头皮上。冬天,列车上的供暖是由乘务员自己烧,由于车厢密封不好,车里温度很低,大家都穿得很厚。
 
  就在这样的来往之间,我亲身经历了这趟列车从蒸汽机车变成电力机车;从“绿皮车”升级成蓝皮车,又变成红色空调车;车次也从“K字头”变成“T字头”,最后变成了“Z字头”。从车厢里的环境到车窗外掠过的风景,大大小小的变化无不凸显着中国铁路的快速发展。高铁时代早已来临,“中国高铁”“中国速度”已经成为中国走出去的名片。
 
  如今,站台也早已建成为宽阔平整的高站台,车厢里干净、整洁、舒适,非常人性化。列车上还配有餐吧、书吧,旅客可以连接Wi-Fi点餐、阅读、品茗……坐在舒适的列车上,回想起儿时在“绿皮车”上的窘态,犹如过眼云烟。
 
  这趟列车的变化看似普通,却是改革开放40年来中国铁路发展的一个缩影。您听,这一声声长鸣,您看,这一条条钢轨上,钢铁巨龙正载着全国人民奔向美好的明天。
 
  口述:李 麒
 
  采访整理:杨 军
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 文学
编辑: 孙玥
文章排行榜
视频推荐