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慎防“破车理论”误人

时间:2010-12-09 10:39:00 来源:人民铁道网 作者:吴立宏
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  某单位在对职工进行培训时,有职工抱怨道:“我干的就是‘熟练工’的活,这么多年都‘熬’过来了,啥事没有。虽说理论不强,但安全生产时也不见得比别人差,工作中小心点就是了。”乍一听挺在理——小心使得万年船嘛。可笔者却要说:会者方能保平安,提素先行才不会被淘汰。

  有这么一个故事,某青年由于学习压力大,辍学回村做起了生意。老师劝他复学,他便摆出理由:“现在学习压力大,将来就业压力更大,学多了没用。”老师把他带到村口,指着来往的农用车说:“我发现一个现象,我的汽车在村子里竟没三轮车跑得快。”的确,由于熟悉地理环境,加上一些人安全意识差,横冲直撞的三轮车反而逼得高档轿车小心翼翼。“三轮车之所以在村路上飞跑,速度超过汽车,是因为自身廉价,是因为缺少有序监督,是种畸形现象,这可以概括为‘破车理论’,但它却连上高速路的资格都没有。”该青年听后思索良久,方明白:不断提高自身素质和价值,才是适应发展和生存的根本。

  现阶段铁路发展日新月异,无论是建设发达的铁路网,实现技术装备现代化、信息化,还是保持铁路安全运输稳定,都需要强有力的人力资源作保证。“落后就要挨打,就会被淘汰”并非危言耸听,而是顺应铁路飞速发展的必然要求。暂时的“适应”也许是在吃经验“老本”,不出事故可能是轻车熟路,可当驶向快车道时,吃老本终会吃大亏。慎防“破车理论”误人,提素快跑才是硬道理。

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标签: 破车 理论 误人
编辑: phpcms
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