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网红“小慢车” 驶向幸福路

时间:2018-11-01 15:43:31 来源:人民铁道网 作者:鲁溟涛
  今年10月17日是第5个国家扶贫日,也是第26个国际消除贫困日。近几年,铁路进一步加大对贫困地区帮扶力度,帮助边远地区盘活资源、发展经济,促进当地经济水平持续提升,实现与全国人民共同致富奔小康的目标。
  
  对铁路来说,在不断追求“高速”的今天,在边远山区仍开行一些“慢火车”。例如在焦柳线南段,每天有一趟7266次绿皮小火车,载着沿线百姓穿行在湘西山区。它全程途经40多个站,票价最低1元,20多年未曾涨价。
  
  俗话说,要致富,先修路,对于那些偏远山区的人们来说,交通不便是他们最大的困扰,而铁路发展为这些地区的人们插上了希望的翅膀。这趟列车所经过的怀化市、湘西土家族苗族自治州等地的县市经济欠发达,出行不便。如果没有这趟慢车在这里停靠,周边的集市就不会显得热闹。每天,村民们挑着担子、背着大筐的蔬菜水果上列车,为的是去湘西吉首等地赶集,争取能在市场上卖个好价钱。由于农家种菜味道好,这些货物在城里很受欢迎,像一筐大葱卖完能有100多块钱收入,一年收入比走出大山之前翻了好几倍。
  
  在这几十年的光阴中,这趟“小慢车”渐渐成为了大山里的一道风景线,是他们生活中必不可少的一部分。“小慢车”正是由于速度慢、停靠站多,带动了沿途更多的百姓走出大山,这更是一条脱贫致富的“快车道”。
  
  “开对方子,才能找对路子”。推进扶贫开发、推动经济社会发展,首先要有一个好思路、好路子。要坚持从实际出发,因地制宜,理清思路、完善规划、找准突破口。随着精准扶贫的深入推进,一些贫困地区的经济社会条件也得到了明显改善,交通发展进入了又一个黄金期,铁路在这方面功不可没。
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