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高铁动卧让旅途不再漫长

时间:2017-07-10 22:37:53 来源:人民铁道网 作者:杨艳军
  7月1日晚,随着D311次列车从北京南站准点驶出开往上海站,我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。该卧铺动车组采用全新设计,铺位纵向布置,每个铺位都是“包间”。上下每个铺位都有独立车窗,每个铺位还有单独的茶桌、充电插座、拉帘等,这将会为旅客带来更舒适的乘坐体验。(7月4日广西网视)
 
  近几年,中国高铁动车发展迅速。2011年,中国高铁研发在不到6年的时间内,跨越了三个台阶:第一个台阶,通过引进消化吸收再创新,掌握了时速200~250公里高速列车制造技术;第二个台阶,自主研制生产了时速300~350公里高速列车;第三个台阶,中国铁路以时速350公里高速列车技术平台为基础,成功研制生产出新一代CRH380型高速动车组。
 
  同时,在不断“引进、消化、吸收、再创新”中,我国又创新了新型卧铺式动车组,这一卧铺动车组是在中国铁路总公司主导下,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组,采用16节编组,全列软卧,运营时速250公里,总定员880人,列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面采用了全新设计,进一步提升动卧的服务品质。
 
  新型动卧的横空出世,又为中国铁路打造一张崭新的靓丽名片。高铁冲击着中国经济和社会生活的方方面面,它缩小不同区域经济发展的差距,促进区域经济的合作与发展;它融合着不同区域和地域间的文化差异和生活方式,促进民族团结和社会稳定;它丰富了人们的对感官体验式的追求,拓展了人们的活动空间,使人们舒适、便捷、安全地出行。高铁提升我国国际竞争力和可持续发展能力的同时,也空前地激发出“中国智造”的自信与自豪,给持续发展的中国经济注入强大动力。
 
  据了解,新型卧铺动车组的设施和服务更加人性化,可以满足旅客多样化需求。每个铺位有单独的茶桌,方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时,单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋,为旅客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩,非常人性化。
 
  新型卧铺动车组采用全新设计,提升了私密性。车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,铺位采用纵向布置,即与列车的运行方向平行。这样每个铺位空间独立,相当于一个小“包间”,每位旅客都拥有充足的私人空间。同时采用双层车窗,上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。为了给旅客创造安静的乘车环境,新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计,车厢内部的噪声控制在:62分贝,列车噪声水平达到优级。即使列车在高速运行时,车厢里也十分安静。
 
  另外,新型卧铺动车组增加了车体高度,上铺的空间更加宽裕,旅客在上铺也能够舒适地坐立。铺位的墙面上配有靠背,并且可以按坐姿需求调整倾斜角度,空调为每个铺位单独送风,非常舒适。车厢下铺设置的行李放置空间,可供放置6个17寸标准行李箱或2个25寸超大行李箱,为旅客提供方便。
 
  笔者认为,高铁动卧的出行给旅客多了出行的选择,夕发朝至更适合商务出行。不用浪费白天的时间了,下班后一个晚上就可以进行商务、会议、旅游等活动。而且卧铺动车组铺位改成了纵向设置,每个铺位都是“包间”,私密性和安全性也得到了极大地提升。高铁新“动卧”让您旅途不再漫长。
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标签: 旅途 高铁动
编辑: 刘海霞
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