新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

新闻
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

“海铁大联动”推动深圳经济贸易

时间:2017-05-26 10:37:14 来源:人民铁道网 作者:王正南
阅读:
  今天,X8428次列车缓缓驶出深圳盐田港,向白俄罗斯明斯克驶去,这是深圳地区开行的首趟中欧班列,深圳由此成为全国唯一连通“一带一路”的一线城市。(《中国青年报》5月23日)    

  自改革开放以来,深圳的经济发展迅猛。而此次深圳首开中欧班列,将开启海铁转运大联动模式,如此便有利于发挥深圳海空港口、口岸城市和外贸大市的优势,打开深圳产业发展和外贸拓展的新路径,从而推动深圳经济贸易发展迈向更高的层次。

  据了解,深圳中欧班列的运行线路总长约9900千米,运行时间约13天,比海运节省四分之三时间,价格约为航空的五分之一,能有效节约时限,因而在“海铁大联动”的新模式下,将有效提升物流效率。而作为全球重要的电子信息产品集聚地,深圳的电子和轻工产品都深受欧洲、中西亚地区欢迎的背景下,中欧班列将切实缓解了海空运输压力,有利促进深圳电子和轻工产品出口贸易,更值得一提的是,横穿欧亚陆桥的中欧班列,将有助提升深圳在国家“一带一路”战略中的中心城市地位,对实现深圳城市功能转型与提升,对推动深圳经济贸易发展有着非常深远的意义。

  中欧班列开启的海铁大联动模式,将通过与海港转运联动,激活海铁运输的潜能与活力,进一步发挥深圳转口贸易先天优势,进一步提高深圳地区的外贸量。与此同时,发挥深圳港口及铁路优势,还将助推深圳成为海陆空铁多式联动的亚洲货运转运中心,有利促进港澳台及东盟等地区货运资源的整合,进一步推动深圳地区外贸稳增长。

  值得期待的是,中欧班列开启的海铁大联动,将为深圳构建出“引进来”与“走出去”的全方位开放格局,为深圳地区的经济贸易发展带来更多的机遇。
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 海铁大联动
编辑: 苏凡

相关新闻

文章排行榜
视频推荐