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杭瑞高速洞庭湖大桥引桥再获“2019年全国用户满意工程”殊荣

时间:2019-11-21 15:46:07 来源:人民铁道网 作者:杨小泉
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  人民铁道网讯(通讯员杨小泉)11月20日,由中铁五局四公司和中交二公局施工的杭瑞高速洞庭湖大桥引桥继今年元月份获得国家优质工程奖后,又在由中国质量协会、全国用户委员会主办的“2019满意中国年会”暨“全国市场质量信用建设交流大会”上斩获“全国用户满意工程”(市场质量信用等级AA)殊荣。
 
  据悉,“用户满意工程”奖项是为表彰全国实施用户满意工程而设置的重要奖项之一,同时也是中国质量协会代表顾客给予企业质量和服务管理方面最高的荣誉,旨在通过第三方用户满意度测评的方式,反映用户心声,发挥用户作用,对用户满意度较高的企业、产品、建筑工程及服务给予认可,宣传用户满意理念,推动、引导和促进企业实施用户满意工程,促进全社会产品、工程、服务质量以及市场竞争力不断提高。
 
  杭瑞国家高速公路是《国家高速公路网规划》中的第12条横线,路线全长4305公里,也是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中第一横,湖南境内498公里。岳阳洞庭湖大桥引桥全长5.28公里,起于冷水铺互通,止于君山互通,为双向六车道,主要工程量为Φ1.8m桩基776根,承台194个,墩柱194个,现浇箱梁192孔,桥跨径布置为24×(4×55)米。桥梁上部结构为跨径55米的预应力混凝土连续箱梁。         
 
  自2013年12月26日开工建设以来,中铁五局四公司就以优化质量管理为中心,强化过程质量控制为基础,推动创建优质工程为目标,从源头、过程、细节上狠抓工程质量,通过抓典型、树样板,以点带面,全面提高工程建设质量总体水平,为创建国优工程保驾护航。在工程建设中,按照“绿色建造、和谐发展”的宗旨,通过科技创新着力将洞庭湖大桥引桥打造成技术水平高,工程质量优,绿色环保、节能高效的桥梁工程。在施工过程中,采用了国内罕见的55米大跨径移动模架新工艺,当时系湖南高速公路建设领域首次。同时,创新采用小箱梁整体液压轨道模板一次成型施工工法,大大降低了工程成本,加快了施工进度。
 
  杭瑞高速洞庭湖大桥引桥在建设过程中,中铁五局四公司还积极开展科技攻关和自主创新,攻克了一系列难题,提出了行之有效的施工技术和管理方案,创新了多种新技术和新工艺,获得了省部级工法1项、国家发明专利1项、国家实用新型专利4项。
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编辑: 刘海霞

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