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传承长征精神 走好青年铁路人的长征路

时间:2019-08-20 10:10:34 来源:人民铁道网 作者:朱灿
  1936年10月,红军三大主力在台堡会师,标志着红军二万五千里长征胜利结束!这是中国新民主主义革命以来取得的最振奋人心的伟大胜利之一,创造了中外历史的奇迹,虽然距长征胜利已过去了八十三年,但长征精神的光辉并没有随时间流逝而褪色,仍然指引着中华民族在民族复兴和社会主义现代化建设的道路上披荆斩棘,奋勇前进。
 
  为贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,完成中国铁路现代化建设,中国国家铁路集团有限公司提出了“不忘初心、牢记使命,交通强国,铁路先行”的战略目标。习总书记说:“一代人有一代人的长征路,一代人要走好一代人的长征路。”而实现中国铁路全面现代化正是我们这一代青年铁路人必须要走的长征路。
 
  为了不辱时代赋予我们的使命,走好青年铁路人的长征路,我们就必须要继承和发扬长征精神。红军战士们面对穷追猛打的敌人、漫无边际的草地、杳无人烟的雪山、汹涌湍急的湘江时所表现出的不屈不挠、勇往无前的大无畏革命主义精神是属于红军的长征精神。那么,铁路人的长征精神是什么呢?
 
  1909年,在英国、俄国等殖民主义者不遗余力阻挠的恶劣外部条件下,以詹天佑为首的中国铁路工程师们和建设者们突破技术封锁,排除万难,建成了中国第一条不使用外国资金和人员,由中国人自行设计的京张铁路,终结了中国人不能建铁路的屈辱历史,这种不畏强权、自力更生的精神是铁路人的长征精神。
 
  被誉为中国新世纪四大工程之一的“天路”——青藏铁路历时5年时间,于2006年7月1日正式投入运营,这是当之无愧的伟大工程,在这片中国最富有神秘色彩的青藏高原上,有着变幻莫测的天气、绵延千里的高海拔地区和全球历程最长的冻土层,就在这样艰苦的条件下,中国铁路建设者们克服了一个又一个世界级的难题,构建了汉族和藏族人民友谊的钢铁桥梁,这种不畏艰险、艰苦奋斗的精神是铁路人的长征精神。
 
  2018年7月1日,16辆由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达世界先进水平的“复兴号”动车组首次投入运营,标志着中国高铁取得了历史性的突破,是当之无愧的国之重器!中国自引进高铁以来,不满足于使用国外动车组列车,立志要研究出属于我们自己的、领先世界的高速动车组列车,在国家的大力支持和无数奋战在科研一线的科研战士们的不懈努力下,我们攻克了一个个技术难题,让复兴号承载着14亿中国人民族复兴的希望,驰骋在祖国广袤的土地上,这用勇往直前、积极创新的精神也是铁路人的长征精神。
 
  面对一个个举世瞩目的成就,我们这一代青年铁路人清晰得认识到属于我们的长征路才刚刚启程,距离全面实现现代化铁路建设还有很长的路要走,这段路程的艰辛程度远远超出我们的想象,但年轻的我们风华正茂,已做好充分的准备接过前辈们的大旗,守初心、担使命,继续攻坚克难,突破创新,走好我们这一代青年铁路人的长征路。正所谓“看我辈踌躇满志,再起航续新篇章”!
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编辑: 刘海霞

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