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连徐铁路跨G311国道125米连续梁胜利合龙

时间:2019-08-12 10:50:11 来源:人民铁道网 作者:王阁 张娜娜
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图为施工现场。摄影: 张娜娜

  人民铁道网讯 (通讯员 王阁 张娜娜)8月9日23点,随着最后一车混凝土浇筑完成,由中铁北京工程局新沂制梁场承建的连徐铁路II标跨G311(70+125+70m)连续梁提前一天合龙。
 
  此次合龙的跨G311(70+125+70m)连续梁,全长266.5m,总方5606.78 立方米,悬臂节段多,工期压力大。同时该连续梁位于平曲线与竖曲线上线性控制较为困难。全梁最高处为9.4m,高度较高,安全风险大,混凝土浇筑时振捣难度大。为克服以上难题,项目部经过多次讨论,精心谋划,积极部署,利用BIM技术,不断优化连续梁各节段的施工。
 
  连徐铁路是“十三五”规划《纲要》中确定的重大工程项目,是《国家中长期铁路网》规划中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分,也是江苏省铁路“十三五”规划“三纵四横”快速客运网中的一条横向骨干线路。
 
  新沂制梁场承担连徐铁路东海特大桥、新沂特大桥共计846榀箱梁的预制和架设任务。跨G311国道连续梁是新沂制梁场线下工程重点项目工程,它的提前合龙,为后续工程顺利施工赢得时间。
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编辑: 刘海霞

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