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瓮马铁路正线T梁架设完成

时间:2019-07-16 16:08:14 来源:人民铁道网 作者:江丽萍

图为施工现场。摄影:江丽萍

  人民铁道网(通讯员  江丽萍 )7月13日,中铁二十局四公司完成了瓮马铁路正线296孔T梁的架设任务,这标志着瓮马铁路距全线开通运营的步伐越来越近。
 
  瓮马铁路是贵州省首条采用PPP模式自建自营的地方铁路,正线全长65.119公里 ,二期南北延伸线建成后,铁路将长达212公里,按国铁Ⅱ级单线电气化铁路标准建设,设计时速120公里,总投资近50亿元。
 
  中铁二十局四公司瓮马铁路铺架分部自2018年10月1日架梁施工以来,全体员工顶风冒雪、不畏严寒,充分发扬勇于担当、敢于挑战的“铺架劲旅”精神,先后克服曲线半径550米,下坡道千分之十三,隧道口狭小等不利条件,以及雨季周期长、运梁距离长、交叉干扰多等诸多困难。特别是在全线控制性工程背后河特大桥架梁施工过程中,由于大桥最高桥墩高达73米,桥顶与河面高差超过170米,大桥位于喀斯地貌,施工安全风险极高,该分部上下通力协作、精心组织、克服施工重重困难,成功化解了各种安全风险,通过适时开展阶段性劳动竞赛活动,不断掀起施工生产高潮,创下了日架梁4孔、单日铺轨2.5公里的佳绩。历时285天,以“零安全事故”“零质量事故”圆满完成了T梁的架设任务。
 
  瓮马铁路建成后,将为瓮安至福泉煤电磷一体化循环基地提供大能力、安全便捷的铁路运输通道,对促进黔南州乃至整个贵州地区经济发展具有重要作用。

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标签: T梁 完成 铁路
编辑: 刘海霞
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