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成都地铁8号线川大望江校区站附属结构全面开工

时间:2019-06-04 14:50:47 来源:人民铁道网 作者:付旺 赵义国
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  人民铁道网讯 (通讯员 杨进进 付旺赵义国) 6月1日,随着挖掘机缓缓开入川大望江校区站A号临街房屋进行拆除,4台防扬尘雾炮和一辆专用洒水车同时打开,标志着中铁隧道局成都地铁8号线4标川大望江校区站全面进入附属结构施工阶段。     
 
  川大望江校区站位于成都市锦绣路和科华北路交汇处,呈东西向布置,为地铁8号线与11号线的换乘站,车站共设置A、B、C、D四个出入口,其中A出入口位于科华北路(川大望江校区站水利水电实验室西侧),沿科华北路进城方向布置,南北向长度82.8米,东西向长度23.6米,占地面积约995.4平方米。该站位于主城闹市区,交通拥堵、临街商铺密集,交通流量大且管线异常复杂(结构内有军缆、燃气、电力、通讯、自来水等),在此施工就好比做一台高危的心脑血管手术,风险极高,难度极大,征拆和管线迁改对工期进度造成了极大的影响。项目部高度重视,科学部署,制定可行性方案,针对附属结构施工实行24小时领导带班制和旁站制,积极联系临街商铺和市政管线各产权单位协调沟通,及时对房屋拆除和管线的改迁做出了规划和方案,并积极配合各产权单位进行管线迁改和保护工作,顺利完成管线迁改和保护工作,为附属结构房屋拆除工作奠定基础。
 
  由于拆除房屋结构较差,临街商铺楼层高房屋密集,距离交通道路较近等因素,给拆除工作带来很大困难。为保证拆除工作安全可控、防扬污染及在拆除过程中对交通秩序影响降到最低,项目党员干部成立了交通疏导保障小组、防扬尘治理小组、现场安全督导小组等三个小组,为顺利拆除提供了强有力的保证。
 
  附属结构的全面展开,为后期工程竣工奠定了坚实的基础,全体参建人员将继续发挥攻坚克难,做难交好的企业精神,为高质量完成节点工期和年度目标而努力奋斗。
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编辑: 刘海霞
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