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商合杭高铁应力放散线路锁定正式启动

时间:2019-03-12 09:56:35 来源:人民铁道网 作者:成忠





  人民铁道网(通讯员成忠)近日,在中铁十一局商合杭高铁施工现场,建设者正在有节奏地拉动着撞轨器撞击长轨,传出一阵阵“嗖 嗖 嗖”的声音,标志着“华东第二高铁通道”商合杭高铁正式启动应力放散线路锁定。
 
  据项目总工程师赵谦介绍,该项目是商合杭高铁首家启动单元轨节焊接及应力放散施工的单位。
 
  商台杭高铁北接郑徐高铁和京九高铁,中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁,终端在杭州接宁杭高铁进而京沪高铁,被誉为“华东第二通道”,是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路,起自河南商丘,经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州,终至浙江杭州,全长770公里,其中,安徽境内新建路约570公里。中铁十一局商合杭项目承担着商合杭高铁正线铺轨282.725公里,站线铺轨12. 8公里的铺轨施工任务,以及管内颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖等5个车站53组道岔铺设,其中38组无砟道岔,15组有砟道岔。
 
  中铁十一局商合杭项目自无缝线路施工以来,为了确保单元轨节焊接及应力放散锁定施工安全质量,该项目积极做好各项前期筹备工作,先后组织开展临近既有线施工安全教育、焊轨及应力放散锁定施工三级安全教育培训、施工部署会,合理调配资源、精心梳理施工节点,不断优化施工组织,同时提前协调工务介入,及时进行焊头的探伤检测和应力放散的现场盯控,为商合杭铁路单元轨节焊接和应力放散线路锁定优质高效完成提供有力保障,为打通“华东第二高铁通道”及如期建成运营奠定了坚实基础。
 
  据铁路部门介绍,商合杭高铁预计2020年底全线开通运营。其中北段(商丘到合肥)预计今年年底开通运营;受芜湖公铁大桥影响,南段2020年底开通运营。

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编辑: 刘海霞

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