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关于“旅客扒车门事件”的几点想法

时间:2018-01-15 10:22:50 来源:人民铁道网 作者:王金艳
  1月5日,G1747次列车在合肥站发生旅客阻拦关闭车门情况,1月11日G1972次列车在宝鸡南站同样的情况再次上演,这两位旅客愚昧的行为连续影响车站和列车正常运输秩序,引起社会广泛关注,尤其是自媒体的出现,社会各界关注度普遍提高,将矛盾点更加激化。

  作为一名高铁乘务长,我看到的不仅是旅客的鲁莽无知,更要看到自己工作中存在的不足。我认为,铁路部门应该制定应有的对策,以不变应万变。通过此事件,我有以下几点想法:
 
  一、不断完善高铁(动车组)突发事件应对处理预案,加强日常工作中的学习,定期组织事例分析会,大家谈谈自己工作中的所见所闻,有针对性的讨论处置办法,并整理成册,供客运人员学习。
 
  二、加强铁路相关单位不同工种日常工作的配合。不仅仅是日常的三乘一体表面工作,更实际开展业务学习,了解跨行业技规,比如列车跟车站之间的配合,遇到上述问题时车站跟列车应该怎样共同协作正确处置,是上前劝阻旅客及时解决问题而不应该是往后闪躲,应该严格遵守"以站保车"的原则,保证列车正点开车。
 
  三、加强交互机系统管理。交互机作为站车交互系统,应当适当增加一些功能,比如增加黑名单旅客查询功能,旅客上车补票,方便确认其身份;能否把经常上车补票人员作为重点人员,如果这样不买票经常上车补票的人占很大一部分,能否有一个系统的数据分析,让站、车均能掌握旅客的动态及信息。
 
  铁路运输是目前非常重要的公共交通工具,类似扒门不让开车的行为接连发生,已经严重扰乱公共秩序,处罚也应该惩前毖后,高铁列车上乘客数量多,且在固定铁路线上运行,一旦发生扒门造成列车晚点的情况,容易引起连锁反应,后果严重,大雪等不可抗力因素造成的晚点不可避免,但是类似这样人为的晚点我们本来是可以避免的,乘客乘坐高铁出行时,要遵守秩序,要有法律意识,而且普通公民也应该遵守公德,避免类似现象再次发生。
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标签: 车门 旅客 想法
编辑: 诚恳的我
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