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石远清:像“陀螺”一样不停歇的“石妹子”

时间:2018-03-01 10:09:31 来源:人民铁道网 作者:蔡久林
  人民铁道网讯(通讯员 蔡久林)2月27日11时03分,由萍乡开往广州东的3974次列车停靠宜春站3站台时,约1000名旅客从站台向车厢蜂拥而入。宜春站客运副站长石远清手持大喇叭,向旅客广播:“老人小孩先上,其他旅客请排队上车。”同时,帮助一位老人拎行李,将他们送上车。

  加强重点车次旅客的站台乘降组织,这是石远清每天工作内容之一。对上车人数较多的车次,石远清都会前移工作阵地,引导旅客进站上车。而春运期间,宜春站像这样的车次多达20趟。

  对于客运副站长而言,每天的工作细碎、繁琐,但对于旅客来说,每件“小事”却都关乎其平安、有序、温馨出行的“大事”。今年铁路春运的工作主题是“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”,如何让旅客体验更美好,石远清一直在实践中摸索。

  为了减少旅客排队上车时间,她在一楼候车室增加了四台检票闸机,加快了旅客检票进站的速度;为营造良好的出行环境,她注重厕所卫生清洁,在厕所张贴各种山水装饰,厕所环境焕然一新;为保障旅客出行安全,她将工作前移,主动到候车室、站台引导旅客上车。

  对讲机和小喇叭是石远清每天从不离手的两样东西。查看售票厅,紧盯安检口,巡视候车室,指导服务台,组织站台乘降,检查行包房,石远清就像一个永远旋转的“陀螺”,根本停不下来。“一天下来,经常胳膊、腿疼得厉害。”石远清说。尽管工作辛苦,但是她每天上班之前都会按要求划上浓淡适宜的妆容,以最好的形象迎送每位来往旅客,加之工作不怕吃苦,同事都叫她“石妹子”。

  1988年,石远清进入铁路,干过一段时间的车号员、信号员之后,便一直从事客运工作。从售票员干起,并逐渐成为车站的客运副站长,负责车站的客运工作。2014年9月沪昆高铁杭长段开通运营,她因为具备较强的客运业务技能,被宜春车务段挑选出来,安排到高铁站担任客运副站长。

  与普速铁路相比,高铁的智能化、自动化特点为旅客带来了更方便的出行体验,同时也对客运工作提出了更高的要求和标准。作为客运副站长,石远清需统筹协调各个客运岗位工作,熟知各种突发情况的应急处理预案、熟练掌握电梯、空调等客运设备设施故障处理办法等。

  过去的三十年里,每年春节石远清都是在岗位上与旅客一起度过的。尽管她的丈夫也在宜春车务段工作,但是夫妻俩见面的时间并不多。无论是之前她工作的新余北站,还是现在工作的宜春站,夫妻俩工作地点都相距在40多公里以上。

  春运一年一年在发生着变化,唯一不变的是铁路始终“全心全意为旅客服务”的宗旨,还有像石远清那样一直用自己的坚守为旅客安全保驾护航的一群人。正是有着她们的坚守和陪伴,旅客归家的旅途才不再孤单。
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编辑: 鲁溟涛
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