新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

新闻
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

赣深铁路GSSG-6标跨京九特大桥连续梁转体施工传捷报

时间:2019-12-27 08:38:22 来源:人民铁道网 作者:万蕊新
阅读:
 
  人民铁道网讯(通讯员  万蕊新)12月26日0:08分,赣深铁路横跨京九线(K2246+450 - K2246+250处)特大桥连续梁转体架设施工传来喜讯,特大桥成功实现转体至设计线路方向,这项跨京九铁路转体连续梁的转体施工圆满告捷,标志着赣深铁路铁建设突破了新的里程碑,为2021年赣深铁路的开通创造出有利条件。
 
  赣深铁路GSSG-6标跨京九特大桥连续梁转体施工,被列为赣深铁路重点工程之一。该项目由中铁十六局集团赣深铁路GSSG-6标工程指挥部负责,自2018年启动桩基施工。  为确保施工顺利进展,动工以来,铁路部门加强与地方政府沟通与联系,并对施工中难点、重点进行规划与设计,工程单位多次与惠州电务段、惠州工务段、深圳供电段等单位召开联席会议,共同商讨施工事宜,并组织技术骨干力量和施工人员对现场进行与技术交流,配齐人力物力资源,全面做好施工配合工作,有效推进了各节点顺利完成,为大桥连续梁转体施工按期保质奠定了坚实基础与保障。
 
  跨京九线铁路特大桥上跨京九铁路设计为(64+116+64m)转体连续梁,位于京九线-泰美区间   (K2246+450-K2246+250处),贯通京九线运输主干线,技术条件高、施工难度系数大,主墩编号为39#墩身高10.5米、40#墩身高6.5米,对应京九线路桥下净空高度最小12 m。连续梁主跨挂篮悬浇段分为11个节段;合并段长度为2 m、高度5.2 m;边跨直线段长度5.75 m,高度5.2 m,成功与京九线合并,全程完成了精密严谨、高科技的施工项目。
 
  这座大桥宛如巨龙横跨京九线。回眸京九特大桥连续梁成功转体令人骄傲一刻,夜空里,群星璀璨繁忙有序施工画面,半空中39#主墩沿顺时针方向旋转23度,40#主墩沿顺时针方向旋转30度后,在京九铁路下行线上方进行合并,在完美合璧那一刹那,铁路人用意志创造赣深铁路奇迹,为惠州与赣深铁路架起空中美丽的桥梁。
 
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签:
编辑: 李志强

相关新闻

文章排行榜
视频推荐