新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

新闻
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

渝黔这一年

时间:2016-05-11 09:29:32 来源:人民铁道网 作者:彭俊杰
阅读:
  时光荏苒、白驹过隙,转眼工作已满一年了。在经历了夜郎古国的春夏秋冬,品尝了云贵高原的酷暑严寒后,回顾渝黔项目的这一年,感慨颇多却又无从谈起。
 
  记得桐华在《那些回不去的年少时光》中曾说过:请相信,那些偷偷溜走的时光,催老了我们的容颜,却丰盈了我们的人生。是啊,渝黔项目的一岁中,我褪去了走出校门的书生意气,走上了人生的第一份工作岗位,而这一角色的蜕变,给我的人生增添一笔丰厚的内容。
 
  翻开2014年7月6日的日记,22岁的我带着家人的嘱托、朋友的祝福,踏上了工作的漫漫长途。带着屈原大夫"路漫漫其修远兮,吾将上下而求索"的人生态度,在公司报道培训数日后,我就乘上了远离家乡、来渝黔项目报道的列车。那是一趟漫长而又充满期待的旅途,火车穿过了两个黑夜、一个白昼,中途遇到山体滑坡、火车晚点改签,真可谓历经坎坷,幸好一路有小伙伴们的陪伴。
 
  7月13日凌晨五点,列车抵达项目所在的桐梓县城时,黑夜尚未褪去,天上下着细雨。当坐了一晚上的火车,饥寒交迫的我们坐上周师傅的那辆商务车时、身上顿感温暖了许多。尤其是新站镇的那碗羊肉粉至今难忘,从此再也没吃出当时的味道。
 
  车在崎岖的道路上行驶,城市的繁华与我们渐行渐远,迷迷糊糊的不知道过了多久,我们来到云雾缭绕、山峦层层包裹着的项目部,对于一个土生土长的山里孩子来说,这山的个头还是不容小觑。领导们给大家开了个欢迎会,然后就被部长带着去领生活用品,安排住宿,稍作休息。下午被总工带着到各个工地参观,戴上了工程人员标志性的装备——一顶崭新的白色安全帽,这将陪伴我度过以后的日日夜夜。
 
  晚上,食堂准备了丰盛的晚餐,领导们给我们这些新分配来的铁道新兵接风洗尘,觥筹交错间洋溢着热烈的欢迎之情。晚上,躺在床上久久不能入睡,脑子里一直幻想着明天将等待我的是什么?
 
  每当想起项目部报到的那些场景,思绪就如同潮水般源源不断,笔尖也就不再受我控制:
 
  前半年我被分到了测量队实习,师傅是个沉默寡言的高级技师,师傅师兄对我照顾有加,师娘还偶尔给我们开小灶,所以生活很滋润。在师傅师兄们的耐心教诲下,我从一个测量的门外汉,逐渐能够自己带队独立的完成施工现场的各种测量,最后还负责了整个工区的水准复测工作,并在师傅的鼓励下,坚持顺利完成。因此,被评为"渝黔之星",获得了参加工作的第一笔奖金,也为人生赢的了一笔宝贵财富。
 
  在测量队的那段日子弥足珍贵,终身难忘,累而快乐着,每天同师傅师兄们爬山涉水,风里来雨里去,活得潇潇洒洒,我们常以特遣小分队自居,永远是冲在施工的最前沿,为后续施工开劈出一条顺畅的道路。
 
  后半年我从测量岗位转到技术岗位,从项目部调到了萎一工点,同另一位好拍档一起管理何家沟一号隧道、何家沟二号隧道和萎家沟一号隧道,共同营造属于我们自己的那片天空。在这里,与其说是管理,不如说是学习,又是从零开始。在搭档的帮助下,我开始熟悉各种施工图纸、规范,熟悉现场的施工流程,学习如何处理现场的施工问题,如何同施工队伍打交道,然后每天的工作就是报检、解决现场问题、处理内业资料等。从测量员到技术员,我最大的感受就是工作变得更加琐碎,每天同施工队伍打交道能让你筋疲力尽、心力憔悴。原本以为当技术员很简单,只要下发技术交底,报检时把握好尺度,不符合要求就不予通过。但实际操作起来却不是那么容易,因为我们也需要施工进度。作为一名技术员更应该花时间去教工人如何在保证质量的情况下更有效率的施工,带着何一隧道的二衬老板到萎一隧道去学习如何挂防水板,如何使用热熔垫片,拿着何一仰拱的施工照片让萎一隧道的工人学习如何立模板、安装止水带等等,工作就是一个互相学习的过程。每当更换了新的班组,就要重新花时间去监督和要求他们,只有在他们刚进场的时候让他们养成习惯,后续工作才容易开展。尽管这些都需要你不厌其烦的一遍遍去叮嘱,有时甚至会引起工人对你的反感,但这是你的工作。而当现场技术员最大的快乐则是来源于工人对你的认可,当看到他们按照你的要求去施工时,你会觉得当初的付出的都是值得的。
 
  同民工打交道久了,你会发现他们其实是很好相处的,他们最大的特点就是简单,你可能同他们争执的面红耳赤,但回过头就仿佛什么都没发生过,反而亲切的犹如村里的叔叔伯伯、大爷啥的。报检时,他们会主动给你帮忙,帮你拉尺子;见面时,他们会向你投以微笑、主动打招呼,甚至称呼一声"彭工",但我更喜欢叫我"小彭"。期间,最难忘的是萎一前一班二衬工人要离开时还不忘同我告别,班长朴实的说:"谢谢你!没难为过我们!"听到这话,当时心里很不是滋味,我是农民的儿子,我怎么会去难为同一片土地上的您们呢?艾青说:为什么我的眼中常含泪水,因为我对这广阔的土地爱的深沉。我完全能够理解你们挣钱的不易。
 
  渝黔项目的这一年,我经历了很多,收获也不少。这里远离城市的繁华,却有那么一批默默地为国家的基础建设而奋斗的新线人。这里的人们简单朴实,喜怒哀乐溢于言表,相处融洽。对于我们这些工作不久的员工来说,最大的感受就是处处充满关爱,老员工把我们当作自己的子女般对待,我们一顿没去食堂打饭,食堂阿姨就会找来。当然,偶尔也会有受不了孤独寂寞的同事辞职离开,每当这个时候,我都会陷入沉思,感到犹豫和彷徨。在工地呆久了,你会发现他们同社会有一定的脱节,最主要的是工程人员对家庭的照顾几乎没有,想想未来的生活,那将是我想要的吗?家人朋友有时甚至劝我回学校考研或者转行。于是亚伯拉罕·林肯先生的话就会在耳畔想起:"我走得很慢,但是我从来不会后退。"是啊!我得慢慢的走,未来还那么远,考虑那么多干嘛!
 
  今晚天空中看不见月光,也没有星星,但我深知云朵背后,它们一直都在那里,看到它们的光辉只是时间的问题。想想马上就要转正了,欣喜之余,也感到责任又增加了不少。
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
编辑: 孙晓远

相关新闻

文章排行榜
视频推荐